Турбокомпрессоры восхитительны! Но прирост мощности от них происходит после некоторой задержки, требуемой для раскручивания турбины. Некоторые высокомощные автомобили оборудованы антилаг системами, которые поддерживают турбину раскрученной. Это излюбленные системы раллистов и дрифтеров. В этом эпизоде мы разбираем две наиболее распространенные разновидности антилаг системы и производим сравнение с двухступенчатым ограничителем оборотов. Все они потрясно звучат и стреляют огнём из выхлопа

Оригинальный ролик (27 июн. 2018 г.):
[ Ссылка ]

Замечательное русскоязычное видео на эту тему:
[ Ссылка ]
__________
У нас есть telegram-канал и паблик ВК, где помимо видео публикуются картинки со схемами и туда будут отправляться все неразрешенные по каким-либо причинам для публикации на YouTube видео. Плюс можно общаться
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]

Также вы можете нас нанять для перевода или озвучки.
По вопросам сотрудничества и предложений: bymaliboo@gmail.com

Если вам нравится то, что мы делаем, если вы хотите, чтобы мы не останавливались или же есть желание просто отблагодарить нас за уже проделанный труд, то можете нас поддержать
Разово: [ Ссылка ]
Карта: 2200 7007 0391 6089 (Тиньк)
Для тех, кто не в РФ: [ Ссылка ]
На постоянной основе: [ Ссылка ]

свернуть