W tym odcinku Tomek omawia wszystkie formalności przez jakie musieliśmy przejść, aby rozpocząć podróżowanie z przyczepą kempingową.
Na początku przedstawił naszego cudnego psa – 8-letnią suczkę Sonię 😉
00:00 WSTĘP
Formalności przed ruszeniem w trasę:
01:07 Montaż haka w samochodzie
Koszt: 1500zł z dedykowanym gniazdem 13-pinowym oraz modułem ładowania. Robocizna trwała 1 dzień. Czas oczekiwania na wizytę, to ok. tygodnia w Warszawie. Ze świadectwem homologacji trzeba się udać na stację kontroli pojazdów;
03:00 Urząd komunikacji (rejestracja haka).
W Urzędzie Komunikacji trzeba do dowodu rejestracyjnego „wbić” hak. Przez okres pandemii na wizytę w urzędzie czekaliśmy miesiąc.
04:36 Prawo jazdy kat. B+E
Ze względu na posiadane auto (Ford S-max z 2017r. z DMC 2560kg), które jest ciężkie, mieliśmy bardzo ograniczony wybór przyczep kempingowych, aby zmieścić się w DMC do 3500kg (w zasadzie zostały tylko przyczepy Niewiadów). Były to zdecydowanie za małe przyczepy jak na potrzeby naszej rodziny, w związku z czym Tomek musiał wyrobić prawo jazdy B+E;
Kurs trwał 15 godzin praktyki, skupiał się na nauce manewrowania przyczepą, prawidłowym podpinaniu przyczepy. Kurs kończył się egzaminem wewnętrznym, po dobie od zakończenia kursu można było zapisać się na egzamin. Koszt kursu to 1550zł. Tomek czekał ok miesiąca na termin egzaminu. Zdał za pierwszym razem 😊. Koszt egzaminu w WORD w Warszawie to 200zł. Kolejne koszty poniesione to wyrobienie nowego prawa jazdy: 100zł oraz zaświadczenie lekarskie: 200zł. Czas oczekiwania na dokument: 10 dni.
Dzięki prawu jazdy kat. B+E możliwe jest ciągnięcie przyczepy o wadze proporcjonalnej do wagi auta, max 3500kg.
Nasza przyczepa ma DMC 1350kg.
10:26 Zakup przyczepy
Posiadamy przyczepę angielską Bailey Senator Arizona z 2002r. Została zakupiona w Polsce, ale z Anglii była sprowadzona na użytek stacjonarny. W Anglii przyczepy kempingowe nie są rejestrowane, nie posiadają dowodów rejestracyjnych, w związku z tym musieliśmy ze sprzedającym spisać umowę kupna – sprzedaży oraz poprosić go o oświadczenie, że przyczepa była zarejestrowana w Anglii, w związku z czym nie posiada dowodu rejestracyjnego. Koniecznie musieliśmy sprawdzić czy przyczepa ma na ramię nabity nr VIN, który trzeba było wpisać do umowy. Bez tego przyczepa nie przeszłaby przeglądu technicznego i nie została zarejestrowana. Mogłaby być używana jak dotychczas w Polsce, czyli tylko stacjonarnie.
Następnie (pomimo umowy dwujęzycznej) tłumaczyliśmy u tłumacza przysięgłego umowę (koszt ok. 50zł).
12:35 Podatek PCC 2%
Mieliśmy na uregulowanie 14 dni od zakupu;
12:45 Rejestracja tymczasowa w Urzędzie Komunikacji.
Pobranie czerwonych tablic oraz tymczasowego dowodu rejestracyjnego;
13:00 Ubezpieczenie OC przyczepy kempingowej
Aby móc na kołach przetransportować ją na miejsce docelowe. Wykupiliśmy normalną polisę OC, a po otrzymaniu ostatecznych tablic zrobiliśmy aneks do umowy. Nasza składka to niecałe 70zł / rok;
14:12 Badanie techniczne przyczepy kempingowej
W dniu transportu na najbliższej Stacji Okręgowej Pojazdu, gdzie został sprawdzony nr VIN oraz tabliczka znamionowa;
15:04 Wykupienie systemu viaTOLL
W związku z tym, że przekraczamy łącznie 3500kg jest nam on potrzebny do poruszania się po wybranych drogach krajowych oraz ekspresowych. Jest dystrybuowany w punktach na stacjach benzynowych. Warto sprawdzić na stronie internetowej, gdzie w okolicy możecie je wykupić.
Na filmie Tomek omówił dotychczasowe doświadczenia z korzystania z systemu;
17:15 Stałe tablice rejestracyjne.
Ze względu na czasy pandemiczne na stały dowód rejestracyjny czekaliśmy 2,5 miesiąca.
17:45 Ubezpieczenie AC przyczepy kempingowej
Udało się wykupić takie ubezpieczenie w Warcie. Wycena odbyła się na podstawie zdjęć wysłanych do rzeczoznawcy.
Wstępna wycena to 515zł za przyczepę o wartości 25000zł. W skład polisy wchodzi: ubezpieczenie od kradzieży, ognia, szkód, a także Asistance do 200km w Polsce oraz zagranicą.
19:50 Zakończenie
Łącznie, wszystkie formalności zajęły nam 6 miesięcy. Kupno przyczepy z Polski na pewno byłoby łatwiejsze i mniej czasochłonne, ale ostatecznie było warto.
Przed nami jeszcze cała adaptacja przyczepy oraz mamy nadzieję pierwsze wyjazdy 😊
Zapraszamy do śledzenia naszych losów.
____________________________________________________________
Kontakt: przyczepapomapie@gmail.com
