[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
Motoarele se spala sau nu? SPALA MOTORUL masinii, ori de cate ori este nevoie! NU SPALA NICIODATA motorul masinii!
Acestea sunt niste chestiuni foarte viu disputate. Iar eu unul, cand le aud, imi aduc aminte de un banc sec de pe vremea ailalta...
Lizuca, din "Dumbrava Minunata", se intoarce la un moment dat si striga: "Patrocle, ce faci?! Vii sau nu vii...?" Iar Patrocle venea sau nu venea.
Asa si noi cu motoarele, iar parerea mea personala si ferma o voi explica detaliat mai departe. Cam pe la mijlocul filmului...
Dar mai intai, sa trecem in revista parerile pro si contra in legatura cu detailingul motorului.
Iata ce sustin cei care SUNT CONTRA:
- "Daca speli motorul cu apa, se va strica ceva". Dealerii auto sau serviceurile lor auto te invata asta: nu este "recomandabil", spun ei, sa speli motorul. De ce? Pentru ca, asa cum ei nu au cunostinte de detailing si/sau de cosmetica auto, este mai bine sa nu le dai probleme spre rezolvare. Concluzia? Fereste-te de apa! Acum, adevarul este ca nici noi nu avem cunostinte avansate despre functionarea motorului, dar bunul simt imi spune altceva: este normal ca o masina pe care platesc 10, 20 sau 60000 de euro sa fie mai "sensibila" la apa decat un ceas de 100 de euro?! Parca nu.
Adevarul este urmatorul: motoarele pot avea si au zone sensibile. Ele trebuie protejate corespunzator si ferite de anumite actiuni periculoase. Si da: masinile vechi si uzate pot avea probleme si mai mari.
Dar este o exagerare sa vorbesti despre apa in privinta motoarelor, ca si cum ai vorbi despre necuratul...
- O alta prejudecata raspandita: "Motoarele cu cat sunt mai murdare, cu atat functioneaza mai bine". Poate ca un motor nu functioneaza mai bine doar pentru ca este curat -- desi unii impartasesc aceasta parere... - dar daca radiatorul masinii mele, ventilatorul si in general spatiul motor este plin de noroi, frunze, etc.; este de asteptat ca el sa se raceasca corespunzator si sa functioneze in parametrii normali?!
- Alta obiectie: "Chiar daca motorul va porni dupa spalarea cu apa, ceva va incepe sa rugineasca..." Este un punct de vedere. Dar ce se intampla altceva cand sunt nevoit sa trec cu masina prin balti adanci? Dar ce se intampla cand umiditatea aerului creste foarte mult? Dar ce se inatampla cand vapori de apa se ridica in timpul ploilor de vara de pe asfaltul incins?!...
- Fara a avea pretentia ca am trecut in revista TOATE parerile contra, vom mai aminti una: "Motoarele pe motorina se mai spala, dar cele pe benzina NU!" Asta cred ca este sustinuta si repetata de catre cei care nu sunt dispusi sa ia masurile pe protectie potrivite pentru fiecare masina in parte.
Acum, sa intoarcem pagina si sa vedem argumentele PRO:
- "Pe un motor curat se pot inspecta conductele, burdufurile de cauciuc, eventualele crapaturi ce pot aparea si se poate identifica rapid aparitia scurgerilor de orice fel". Si inca: "La un motor curat poti vedea/controla starea tampoanelor, a suportilor, a cutiilor, etc."
- Altii apreciaza ca "Motorul cosmetizat este o arma de seductie puternica, prea putin cunoscuta sau prea mult neglijata."
In showroom, unele masini au capota ridicata, iar motorul este impecabil de curat. In targ sau la centrele de vanzare second hand, samsarii sau unii vanzatori stiu ca un motor cu detailingul facut este o declaratie facuta viitorului proprietar, este dovada unei masini ingrijite, bine intretinute. "Un motor curat sporeste increderea"
Pe scurt, "Motorul este un obiect seducator, care este folosit de catre cunoscatori pentru a vinde mai bine".
- Un automobilist a marturisit, dupa executia unui serviciu de detailing: "Ai putea spune ca are un fel de efect Placebo; acum, sincer, am impresia..., simt ca motorul merge chiar mai bine ca inainte...!"
- Iar un alt automotobilist, mai cu picioarele pe pamant, spune astfel: "Un motor imputit conduce si la un miros neplacut in interior...!"
- In fine, altii sunt de parere ca "Praful, noroiul, frunzele si alte obiecte straine din spatiul motor mentin umezeala, ceea ce conduce la accelerarea oxidarilor si la aparitia ruginii."
Si pentru ca sunt atat de multe dispute -- practic interminabile -- in legatura cu spalarea si detailingul motorului, asa cu ti-am promis la inceput, iata si parerea mea personala: "Daca vrei sa faci detailing motorului tau, FA-L!" "Daca nu vrei sa-l faci, NU-L FACE!"
E destul de clar...?!
Hai sa vedem acum impreuna cateva motoare Inainte si Dupa detailing.
Martuia unei doamne,
care a dorit sa ramana anonima:
"E foarte neplacut
sa-ti ridice cineva capota...
si sa-ti vada jegul de pe motor..."
Ещё видео!