Can the Ferrari FXXK EVO and the Pagani Zonda Revoluciòn be considered the ultimate V12 N/A engine track-only Hypercars? Both filmed in 2019 at the Goodwood Festival of Speed, I wanted to put them against each other, not for a clock battle but a lovely exhaust sound battle! Which one do you prefer? Let me know in the comments. The FXX K EVO is impressive, 1.050 bhp of which 860 hp coming from the internal V12 combustion engine (6.262cc) and the remaining 190 bhp is provided by the electric motor. The car uses the KERS, kinetic recovery energy. Both propulsion units, together, generate a 900 NM of torque. Incredible value if you consider that the FXX K is 90 kg lighter than the LaFerrari. As you can imagine, in addition to the engine, everything else is at the highest level. 7-speed clutch F1 gearbox, double-wishbone at the front and multilink suspension a the rear, active aerodynamics with a load of 540kg at 200km/h all moved by Pirelli slick tires with sensors which allow the monitoring of the longitudinal, lateral and radial movements as well as the temperature and pressure. The incredible Pagani Zonda Revoluciòn, the most extreme version of the model, conceived exclusively for the track and powered by the enormous 6.0-litre Mercedes-AMG V12 engine capable of generating 800hp and 730Nm of torque. Behind the wheel, Andrea Palma, Pagani's test driver, who drove the 1.070kg of mechanics and carbon fibre at Imola racetrack during the 2018 Historic Minardi Day. Produced in 5 units and with a price at the launch of over 2 million and 200 thousand Euro, It's one of the most performing and exclusive Hypercars in the world.
I have to thank my friends and YouTubers:
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With whom I collaborated to realise this video. Enjoy!
La Ferrari FXXK EVO e la Pagani Zonda Revoluciòn posso essere considerate le ultime e definitive Hypercars da pista con mote V12 aspirato? Entrambe filmate nel 2019 al Goodwood Festival of Speed le ho volute mettere una contro l'altra, non per una battaglia contro il tempo ma per un duello a colpi di suono. Quale preferite? Fatemi sapere nei commenti. La FXXK EVO sviluppa 1050 CV di cui 860 provenienti dal motore termico, un V12 di 6.262 cc ed i restanti 190 cv vengono forniti dal motore elettrico. La vettura impiega il KERS per il recupero dell'energia cinetica. Entrambe le unità propulsive, assieme, generano una coppia di ben 900 NM. Valore incredibile se si pensa che la FXX K è 90 kg più leggera della LaFerrari. Come si può immaginare, oltre al propulsore, tutto il resto è ai massimi livelli. Cambio F1 doppia frizione a 7 marce, sospensioni anteriori a triangoli sovrapposti e posteriori Multilink, aerodinamica attiva con un carico di ben 540kg a 200k/h il tutto mosso da pneumatici slick Pirelli sensorizzati che consentono il monitoraggio dell’accelerazione longitudinale, laterale, e radiale oltre che di temperatura e pressione. La Pagani Zonda Revoluciòn, versione più estrema del modello, concepita esclusivamente per la pista è mossa dall'enorme motore V12 Mercedes-AMG da 6.0 litri e capace di generare 800cv e 730Nm di coppia. Al volante il pilota e collaudatore Andre Palma che ha condotto i 1.070kg di meccanica e fibra di carbonio sul tracciato di Imola durante l'Historic Minardi Day 2018. Prodotta in 5 unità e con un prezzo al lancio di oltre 2 milioni e 200 mila ero è uno delle più performani ed esclusive Hypercars al mondo.
Un grande grazie agli amici e Youtubers:
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con cui ho collaborato alla realizzazione del video. Buona visione!
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Event / Manifestazione: Festival of Speed
When / Quando: 04/07-07-2019
Where / Dove: Goodwood, West Sussex, UK
More info / Maggiori Informazioni:
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