Conseguir 15 CV en una 125 cc bajo Euro 5 cada vez será más difícil. Aún con ello, muchas marcas declaran ese límite, pero en Moto125 lo rebatimos con medidas de telemetría o comprobamos que la potencia máxima se consigue en un margen de revoluciones tan estrecho que no es aprovechable. El renovado motor Piaggio demostró su poderío en la RS 125 E5 desarrollando una velocidad máxima de 123 km/h y ahora lo volvemos a ver impulsando esta RX 125 una auténtica fiera para iniciarse en la modalidad del enduro.

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