Uma análise exclusiva desse super projeto da Airbus ZeroE, de um A-380 que levará embarcado um motor a hidrogênio para demonstração e pesquisa tecnológica.
Conheça os outros videos:
Projeto ZeroE
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ZeroE de 6 motores:
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Video com o canal Aerocast:
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Atualmente, não existe um Airbus A380 movido exclusivamente a hidrogênio em operação. No entanto, a Airbus tem explorado a possibilidade de usar hidrogênio como fonte de energia para a aviação.
A Airbus está desenvolvendo um projeto chamado ZEROe, que visa criar uma nova geração de aeronaves comerciais movidas a hidrogênio. Um dos conceitos apresentados é um avião de grande porte, semelhante ao A380, que seria chamado de Airbus ZEROe A380.
O conceito do ZEROe A380 propõe o uso de hidrogênio líquido armazenado em tanques localizados na parte traseira da aeronave. O hidrogênio seria alimentado em células de combustível que geram eletricidade para alimentar os motores elétricos, proporcionando propulsão.
No entanto, é importante observar que o conceito do ZEROe A380 ainda está em fase de desenvolvimento e não há um cronograma específico para sua entrada em serviço. A tecnologia e infraestrutura necessárias para apoiar a aviação movida a hidrogênio ainda estão sendo desenvolvidas e aprimoradas.
A transição para a aviação movida a hidrogênio é um desafio complexo que requer avanços em várias áreas, como armazenamento de hidrogênio, sistemas de propulsão, segurança e infraestrutura de abastecimento. No entanto, a Airbus e outras empresas estão trabalhando ativamente nessa direção, impulsionadas pela necessidade de reduzir as emissões de gases de efeito estufa e tornar a aviação mais sustentável no longo prazo.
#airbus #zeroe #a380
00:46 - A380 a hidrogênio, demonstrador de tecnologia
01:10 - 3 conceitos de aviões a Hidrogenio ZeroE
01:31 - Como vai ser o A380 com motor a hidrogênio?
02:21 - Airbus, Safran e GE anunciam A380 a hidrogenio
03:00 - Roadmap e maturidade tecnologica dos aviões a hidrogÊnio. Qaundo entra em serviço?
03:30 - Tupolev Tu-155 o primeiro avião a hidrogênio
04:19 - Como será o tanque de hidrogênio do A380 e o que ele tem a ver com o copo stanley?
05:34 - O que precisa ser medido no motor a hidrogênio do A380?
07:15 - Como é o sistema de hidrogênio? Onde o motor vai ser instalado?
09:13 - O que é a chaminé do sistema? Por que fica na cauda?
10:09 - Inerior do motor de hidrogenio
10:48 - O que precisa ser modificado no motor para funcionar com hidrogenio?
12:20 - Outros aviões "testbed" na história
13:22 - Desafios do projeto do A380 a hidrogÊnio
14:47 - O futuro da aviação sustentável
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