Sâmbătă, 30 decembrie 2023 începând cu ora 12:00 se deschid circulației aproximativ 9 km din Autostrada A0 Sud, între DN5 (drumul dintre localitățile 1Decembrie și Jilava) și DN6 (drumul național dintre localitățile Cornetu și Bragadiru)!
Lucrările pentru construcția lotului 1 (16,9 km), au ajuns la un stadiu fizic de 81% iar cele de pe lotul 2 (16,3 km) au un stadiu fizic de 98%.
În prima parte a anului viitor cele două loturi (33,23 km) trebuie să fie finalizate în totalitate de constructorul turc, astfel încât să se poată circula pe 33,23 km între Glina și Bragadiru.
Pe lotului 3, între Bragadiru și Joița (17,96 km), lucrările de construcție au ajuns la un stadiu de doar 56%. Pentru a finaliza lucrările în vara anului viitor, constructorul grec Aktor trebuie să găsească resursele necesare și să se mobilizeze mult mai bine.
Finalizarea celor 3 loturi ale semiinelului sudic al A0 va face posibilă circulația în regim de autostradă, între Autostrada A1 (de la Pitești la București) și Autostrada Soarelui A2 (dintre București și Constanța), pe 51,19 km.
Valoarea contractelor pentru construcția A0 Sud, finanțate din Fonduri Europene Nerambursabile (POIM, PT) este de 2,46 miliarde lei (fără TVA).
După ce, la final de noiembrie, au fost dați în trafic 10 din cei 19 km ai Autostrăzii Capitalei (A0), lotul 2 din semi-inelul de Nord, surse din CNAIR au confirmat pentru Gândul că doar aproximativ 10 km de pe semi-inelul de Sud de această dată (parte din cei 16 km ai lotului 2) vor putea fi folosiți de șoferi începând de sâmbătă.
Inițial, se aștepta ca de sâmbătă să se circule pe 23 de km de pe semi-inelul de Sud al Autostrăzii Capitalei – întregul lot 2 plus 7 km din lotul 1 (DN5 – DN4), la nivel de drum național.
Practic însă, se va circula doar pe 10 km, între DN 5 și DN 6, de la Jilava la Bragadiru. Alți 6 km ai lotului nu vor putea fi folosiți deoarece, deocamdată, nu există descărcare. Cauza: turcii de la Alsim Alarko, aflați și așa în întârziere, nu au putut finaliza lucrarea din lipsa personalului în această perioadă a anului.
Așa că, fără parapeți despărțitori și alte elemente de siguranță, s-a luat decizia ca doar 10 km să fie deschiși circulației.
Iunie, termen-limită pentru finalizarea celor 33 de km construiți de turci
Surse din cadrul CNAIR au mai precizat că pe loturile 1 (A2-CF Jilava, 16,9 km, aflat într-un stadiu de realizare de 81% ) și 2 (16,3 km) de pe A0 Sud, ambele construite de turcii de la Alsim Alarko, trebuie să se circule până în luna iunie a anului viitor.
Probleme pe lotul grecilor de la Aktor
Cele mai mari probleme de pe semi-inelul de Sud sunt însă pe lotul 3, de la Bragadiru (DN 6) la Joița (A1), în lungime de 18 km. Aici grecii de la Aktor sunt în mare întârziere. Deși le-a fost acordată extensie de termen și au pus pe un segment, conform lui Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerului Transporturilor, primul strat experimental de asfalt (12 cm), șansele sunt mici să termine lucrarea până în iulie 2024, pentru ca traficul greu de la Pitești la Constanța să poată fi scos de pe Centura Capitalei (DNCB) și din București.
Autostrada A0 SUD: 9 km în circulație!
#autostrada #a0 #bucuresti

свернуть