Sono passati 130 anni dalla nascita di questa fascinosa linea per la Valsesia e dopo questi 130 anni la grandissima festa in habitat storico con i treni storici, e oltre il tradizionale treno a vapore con la locomotiva 625.100 ed in più la 880.051, come nelle volte precedenti, in più una grandissima novità, direttamente da Pistoia, una delle automotrici diesel che han fatto storia delle nostre amate FS la bella "littorina" ALn772.3265, che con diverse corse andata e ritorno ha percorso tutta la linea; il tutto svolto nel finesettimana, nelle giornate di sabato 3 e Domenica 4 Settembre.
Quà, solo nella giornata di Domenica 4 Settembre, inizia con l'arrivo del classico treno storico da Milano Centrale che, nella tratta da Milano Centrale a Novara, come sempre, era trainato in trazione elettrica con la loco E646.158; durante lo sgancio per poi manovrarsi e portarsi nel fascio ricovero davanti al DL di Novara, una sorpresona inaspettata, l'arrivo della locomotiva a vapore 880.051 ( che nella giornata precedente di Sabato 3 Settembre, in composizione con due vetture "Centoporte" e una postale, aveva svolto avevano effettuato alcune coppie di treni storici da Novara a Varallo Sesia e ritorno ) che va ad agganciarsi alla coda del treno, formando una bella doppia trazione simmetrica tutta a vapore; dopo di che la super partenza alla volta di Varallo Sesia.
E dopo l'altra grande protagonista, la pittoresca "Littorina" ALn772.3265, che sempre in quella giornata ha svolto diverse coppie di treni sempre da Novara a Varallo Sesia, e quà la partenza alle volte della città valsesiana e successivamente il ritorno da Varallo Sesia, avendo effettuato la prima coppia di treni storici sempre con questa bella macchina, ed infine, dopo una pausa, la ripartenza del treno stesso che va di nuovo a raggiungere Varallo Sesia.

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