Er kostet weniger als 30.000€, fährt über 50km rein elektrisch, ist größer als ein VW Tiguan und bietet Garantieleistungen wie ein Koreaner. Der MG EHS. Was kann das Plug-In Hybrid SUV im Alltag. Kann man ein China-SUV kaufen?!
#MG #MGEHS #SUV #ChinaSUV #ChinaAuto
In der europäischen Autoindustrie geht die Angst um. Die Angst vor den chinesischen Autobauern, welche nun mehr und mehr mit elektrifizierten Fahrzeugen auf den heimischen Markt drängen. Und sie sind gut! Vielleicht sogar zu gut?!
Ich fahre den MG EHS. Ein Plug-In Hybrid SUV der VW Tiguan Klasse, welches über 50km rein elektrisch fahren kann, mehr als 250PS Leistung hat und weniger als ein Basis-Tiguan mit Verbrennungsmotor kostet. Zudem gibt es 7 Jahre Garantie, ein gefälliges Design und eine erstaunlich gute Haptik und Verarbeitung. Gibt es also einen Haken oder ist das hier ein echter China-Kracher?!
Weitere Plug-In Hybrid Modelle hier auf dem Kanal:
Mitsubishi Outlander PHEV [ Ссылка ]
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV [ Ссылка ]
Kia XCeed 1.4 Plug-In Hybrid [ Ссылка ]
Peugeot 3008 Hybrid 225: [ Ссылка ]
Opel Grandland X Hybrid 225: [ Ссылка ]
DS7 Crossback E-Tense 4x4: [ Ссылка ]
Technische Daten des MG EHS:
EZ 3/2020
km: 6.000km
190kW / 258PS Systemleistung
10-Gang Automatikgetriebe
Leergewicht: 1,775kg // max 1.500kg Anhängelast
0-100km/h: 6,9s
Vmax: 190km/h
Akku: 16,6 kWh
Ladeleistung: max 3,7 kW
Verbrauch WLTP: 1,8 l/100km & 14,8 kWh
Testwagen Listenpreis: 38. €
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
MG EHS:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,8 l/100 km und 24 kWh/100km, CO2-Emissionen 43 g/km (WLTP)
