Что делать если появился подсос через оси дроссельных заслонок в карбюраторе и я думаю что этот вопрос очень актуальный у владельцах карбюраторных автомобилей ведь я думаю что каждый владелец прошел этот опыт когда подсос дроссельных осей и первой и второй камер и тянет посторонний воздух который в любом варианте нужно устранить но если говорить об осях дроссельных заслонок то их концы вращаются во втулках и многие из вас знают что раньше ставили латунные втулки потом стали устанавливать пластмассовые и если действительности вы определили что подсос идет там это точно значит что износ втулки их обязательно нужно менять так как это обыкновенный расходник то вам прямая дорога к карбюраторщику который с легкостью перевтулюет эту детал но если углубиться и поговорить о подсосе то в основном подсос может быть из-за неровного прилегания плоскостей соединения карбюратора он возникает когда мы перетягиваем слизь сильно слишком гайки при сборке карбюратором и после этого плоскости выгибаются посасывая воздух в принципе как от шлифовать плоскость есть очень много видео и на этом углы бы углубляться я не буду но в следующий раз после того как вы а шлифуете вы в точном в любом варианте перетягивать эти болты не будете

свернуть