Hablamos de los diferentes tipos de curvas que tenemos y de cómo afrontarlas de forma que ganemos tiempo y cometamos menos errores.
Te explico las 3 fases de la curva (entrada, centro y salida), como afrontar cada una de ellas y sobre todo como debemos acelerar, la fase más determinante en cuanto al tiempo por vuelta.
Para que quede más claro usaremos el ejemplo en curvas cerradas, abiertas y rápidas y chicanes.
Son una serie de consejos que sobre todo a los pilotos que están empezando les irán bien para mejorar rápido y centrarse en las partes más importantes de las curvas.
