Du magst es vielleicht nicht glauben, aber Mathematiker und Physiker haben es bis heute noch nicht geschafft, das Rätsel um die Turbulenzen zu knacken! Das Problem ist, dass Turbulenzen von außen betrachtet, super einfach aussehen, wir aber nur sehr wenig über die zugrundeliegende Physik dieses Phänomens wissen. Niemand hat bisher herausgefunden, wie Turbulenzen vermieden werden können.
Turbulenzen sind Chaos. Sie passieren, wenn Energieausbrüche in die Luft entladen werden, die das Flugzeug durchfliegt. Und diese Energie ist genau das, was Veränderungen im Luftdruck und der Luftfluss-Geschwindigkeit auslöst. Aber das schlimmste, für diejenigen, für die sich Turbulenzen mehr als nur unangenehm anfühlen, ist, dass sie unvorhersehbar sind. Aber bedeutet unvorhersehbar auch gefährlich? Und können Turbulenzen ein Flugzeug stark genug beschädigen, dass es abstürzt?
ZEITMARKEN:
Was Turbulenzen sind 1:58
Wann Turbulenzen wahrscheinlicher sind 3:23
Können Piloten die Auswirkungen minimieren? 4:13
Können Turbulenzen ein Flugzeug beschädigen? 4:46
So schützt du dich 6:07
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ZUSAMMENFASSUNG:
- Turbulenzen sind Chaos. Sie passieren, wenn Energieausbrüche in die Luft entladen werden, die das Flugzeug durchfliegt. Und diese Energie ist genau das, was Veränderungen im Luftdruck und der Luftfluss-Geschwindigkeit auslöst.
- Flugzeuge geraten in Turbulenzen, wenn sie durch Verwirbelungen fliegen, welche Luftlöcher von aufsteigender und fallender Luftmassen sind. Es gibt verschiedene Szenarien, die Turbulenzen wahrscheinlicher machen, beispielsweise bei Start oder Landung bei windigem Wetter, oder wenn das Flugzeug durch Wolkenschichten über Bergketten fliegt.
- Zusätzlich hilft der Wetterradar den Piloten, über elektrische Stürme und in der Nähe stattfindende Turbulenzen informiert zu bleiben und die Situation manuell zu handhaben. Außerdem werden Flugrouten so bestimmt, dass das Risiko für Turbulenzen möglichst gering gehalten wird.
- Flugzeuge werden extra dafür entwickelt, hohe Belastungen und Beanspruchungen zu überstehen. Und, Flugzeuge haben eine wahnsinnig große Sicherheitsmarge, weshalb selbst bei starken Turbulenzen die Grenzen des Flugzeuges niemals überschritten werden.
- Flugzeugflügel müssen flexibel sein, da ein sehr steifer Flügel unter extremen Bedingungen einfach brechen würde. Derselbe Ansatz wird beim Bau von Wolkenkratzern angewandt: Sie schwingen ein bisschen, was sie widerstandsfähiger macht.
- Wenn du eine Flugbegleiterin oder einen Flugbegleiter sagen hörst, dass du deinen Platz einnehmen und dich anschnallen sollst, tu es. Selbst, wenn deine Blase nicht besonders glücklich über diese Entscheidung ist.
- Wie du dich vielleicht erinnerst, die stärksten Turbulenzen finden meist in hoher Flughöhe statt und können ganz plötzlich passieren; und Piloten haben vielleicht nicht die Zeit, Passagiere im Voraus über die mögliche Gefahr zu warnen.
- Aber wenn du während Fluges angeschnallt geblieben bist, verzichte auf den Toilettengang, kurz bevor das Flugzeug mit dem Landeanflug beginnt und schnalle dich nicht gleich nach dem Abflug ab.
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