В Nissan X-Trail (T33) установили современный гибрид e-POWER с 1,5-литровым трёхцилиндровым бензиновым двигателем на 140 л.с. Но, к сожалению, он не дополняет батарею, а выполняет роль исключительно генератора для электроустановки. Двигает переднеприводную версию автомобиля электромотор на 198 л.с. Полноприводная версия получила еще двигатель на заднюю ось, добавляющий 132 лошадиные силы. Такая комбинация будет работать в независимо друг от друга, согласно фирменной технологии распределения тяги между колесами - е-4ORCE. Расход в переднеприводного решения заявлен на уровне 5 л/100 км, тогда как полный привод прибавит 0,5 литра на 100 км пути.
Кстати, на рынке США доступен и старый двигатель для Rogue - 2,4-литровый атмосферник на 184 л.с. Для всех версий и рынков в паре с мотором идет коробка передач СVT.

свернуть