V11 Le Mans Rosso Corsa (Slideshow).
I have owned this Guzzi from 2004-2011.
The bike was manufactured in 2003, I was the second owner.
Additional info: [ Ссылка ]

Here is a list (in German) of my modifications:
- konischer 2-2 MAB Auspuff (Edelstahl poliert), Zwischenrohre für Betrieb mit und ohne Kat
- DÄS Doppelzündung/Brennraum- u. Rechneroptimierung für MEHR Drehmoment
- DÄS Ventilführungen, Ventile & Ventilsitzbearbeitung
- DÄS Lenker (schwarz) + Kellermann Schwingungsdämpfer VA
- DÄS Fußbremshebel Alu-gefräst
- DÄS Schwingenlagerbolzen aus VA
- 2 Rechner für Betrieb mit/ohne Kat
- BMC Luftfilter
- hydraul. Federvorspannung (Öhlins hinten)
- Askubal VA Gelenkköpf für Drosseklappengestänge
- Askubal VA Gelenkköpfe für Schaltgestänge
- Cockpitplatte aus Carbon
- gefräste Alu Zylinderschutzbügel
- Anlasserabdeckung aus Carbon
- Öhlkühler Gitter von der Rosso der Mandello
- Edge-Gard A+B Kunststoffabdeckungen unter Batterie und hinter Federbein (Schutz vor Schmutz)
- Limadeckel poliert
- Kardanglocke vorne abgedreht (zum leichteren Abfetten) und neu lackiert (inkl. Klarlack)
- Kardan neu lackiert (inkl. Klarlack)
- Rahmenheck Klarlack-beschichtet
- Schwinge Klarlack-beschichtet
- Rahmenplatten & Ventildeckel neu lackiert (Lasurverfahren, Lack bleicht nicht mehr aus)
- Hintere Radabdeckung in Anthrazit lackiert

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