#АКПП #DP0 #DP2 #DP8 #AL4 #ОШИБКААКПП #ДИАГНОСТИКА #БУДНИСЕРВИСА
ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК [ Ссылка ]
Важная информация для всех владельцев АКПП Рено, Пежо DP0,2,8 и AL4. Дело в том, что очень частая проблема с акпп и мозгами акпп на начальном этапе это в 90% случаях проблема с проводкой и жгуте в разъемах от блока ЭБУ двигателем и АКПП. В ролике мы показываем как правильно добраться до важных элементов проводки и обслужить все важные соединения. Показываем локализацию основных мест переломов проводов. Показываем как снять жгут с проводки и правильно заизолировать. Эта профилактика убережет вас от кучи неисправностей в дальнейшем таких как:
- потеря связи АКПП с ЭБУ двигателя
- не показывает скорость
- АКПП уходит в аварийный режим
- на панели пропадают иконки D-P-R-N
- не запускается двигатель
- не набирает обороты двигатель
Содержание ролика:
0:00 ИНТРО
0:09 О ЧЕМ РОЛИК
0:21 О ПРОБЛЕМЕ
2:06 КАК РЕШАТЬ ПРОБЛЕМУ
3:34 ДОБИРАЕМСЯ ДО ПРОВОДКИ АКПП
7:10 СНИМАЕМ КОЖУХ ЭБУ АКПП
7:46 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ АКПП ЭБУ
8:25 ЗАЧИЩАЕМ ПРОВОДКУ НА АКПП
13:32 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ С СЕЛЕКТОРА АКПП
15:37 ВОТ ТАК НАДО ВСЕ СДЕЛАТЬ
16:23 ФИНАЛОЧКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: [ Ссылка ]

Стать частью команды Ремонт Рено:
[ Ссылка ]

Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: [ Ссылка ]

свернуть