Конструкция поезда предусматривает единый сквозной проход – в период пандемии коронавирусной инфекции наличие сквозного прохода помогает пассажирам беспрепятственно перемещаться по вагонам и свести к минимуму контакты между людьми. Дополнительная защита от распространения инфекции COVID-19 осуществляется за счет современных автоматических систем обеззараживания воздуха.

• Обивка сидений выполнена из долговечной ткани, которая устойчива к повреждениям и легко поддается чистке.
• Под потолком между дверями установлен шестиугольный поручень с «теплым» покрытием, он удобен для тех, кто стоит у дверей и готовится к выходу.
• В пассажирском салоне установлены светодиодные лампы, меняющие освещение в зависимости от времени суток – с утра бодрящий холодный свет; вечером включается расслабляющий теплый.
• Современные электронные табло с экранами высокого разрешения, позволяют пассажирам выстроить оптимальный маршрут передвижения.
• В салонах расположены USB-розетки для зарядки телефонов, планшетов и прочих гаджетов.
• Для маломобильных пассажиров и родителей с колясками предусмотрены специальные места в головных вагонах.

По желанию заказчика, новый поезд дополнительно оснащен элементами системы безопасности "Движение", комплексно применяемой в метро г. Казани. Подвижной состав окрашен в цвета эксплуатируемых в Казанском метрополитене вагонов метро серии 81-740.4/741.4 Русич, изготовленных на #Метровагонмаш в 2012 году.

#Трансмашхолдинг и Казанский метрополитен сотрудничают с 2010 года. За это время для метро столицы Татарстана было изготовлено 27 вагонов метро.

свернуть