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Customized Hotshot II
The Hotshot II debuted in 1987, a follow up to the Hotshot, our wildly popular first-ever shaft driven 4WD buggy. Now, the Hotshot II makes a re-appearance with various tweaks added by the famous Japanese designer Mr. Jun Watanabe. It features an overhauled color scheme of brilliant blue (body and wing are pre-painted in this color, and pre-cut), with a prominent white stripe. The driver figure position has also been reevaluated, while the upper deck and roll cage are new components, bringing the driver up to a more realistic location. Guards and car number plates were also designed by Watanabe, while the motor has a dedicated sticker.
Shaft Driven 4WD Chassis
Based upon the original Hotshot II design, this shaft driven 4WD chassis has sealed gearboxes and differentials front and rear and gives an intuitive drive. The front of the four-wheel double wishbone suspension employs a monoshock setup, with two dampers at the rear (all are CVA oil dampers molded in yellow), while metal plated parts such as uprights and wheels give the model a realistic look. The latter are shod with hybrid oval block/pin spike low-profile tires.タミヤ初のシャフトドライブ4WDレーシングバギーとして憧れを集めた「ホットショット」の改良版として1987年に初登場したホットショットⅡを、グラフィックデザイナーのJUN WATANABEさんがカスタマイズしたモデルです。カラーリングは、ブラックをメインにイエロー＆オレンジのストライプを配したオリジナル版から一新。ブリリアントブルーにホワイトのストライプが入った新デザイン。しかも、ポリカーボネート製ボディ＆リヤウイングはブリリアントブルーで塗装され、カット加工済みとしました。また、ドライバー人形の着座位置が低すぎるオリジナルの形状を改め、アッパーデッキとロールケージを新パーツとして、実車なら人間はこの位置と思える場所に変更。加えて、ボディガードやリヤガード、サイドプレートはJUNさんのデザイン。モーター用の専用ステッカーやライトポッドの設置、サイドのゼッケンプレートのマウント角度などにもこだわりが盛り込まれています。 シャーシはオリジナルのホットショットⅡを受け継ぐシャフトドライブ4WD。前後の密閉式ギヤボックス内にデフギヤを装備してクセのない操縦性を発揮。フロント1本、リヤ2本のCVAダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションの構成はそのままながら、ダンパーのカラーをオリジナルのレッドからイエローに変更しました。また、前後ホイールやアップライトなどにメッキパーツを使用して金属感を演出。540モーターには専用デザインのステッカーを貼ってカスタムムードを高めています。タイヤはオーバルブロックとピンスパイクをミックスした、グリップ力に優れた中空ゴム製ロープロファイルタイプ。鮮やかなカラーでダイナミックなオフロード走行をいっそうワクワクさせるマシンです。

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