برای راه اندازی کنتاکتورها باید به قسمت بوبینش ولتاژ وصل کنیم
کنتاکتورها به دو بخش تقسیم میشود که کنتاکتورهای Dc و کنتاکتورهای AC میباشند
برای ولتاژ بوبین کنتاکتورها هم چندتاتقسیمبندی تعریف شده است که شامل ولتاژهای 24 و 48 و 110 و 220 و 380 هستش
برای ولتاژهای AC هم 110 ولت و 220 و380 تعریف میشود
توی این ویدیو میبینیم که برای شارژر دستگاه لیفتراکت یا لیچتراک یک کابل چهارتایی اومده که ولتاژ سه فاز با پایه های R و S و T و همینطور پایه N که بعنوان نول میباشد وارد کانکتور تابلو میشود ولی در خروجی میبینیم که فقط سه تا فازهایR S T استفاده میشود و سیم نول بلااستفاده میباشد
برای بوبین کنتاکتور هم از دو تا فاز سه تافاز استفاده میشود در واقع این کنتاکتور با ولتاژ 380 ولت کار میکند و نیازی به نول ندارد
همانطور که توی ویدیو مشخصه و میبینیم که یک وریستور بطور موازی با بوبین کنتاکتور قرار گرفته ست که برای جلوگیری از عبور ولتاژهای ناخواسته میباشد و بعنوان نوعی دمپر محسوب میشود
@digitalakbari
@digitallitkohi
#برق
#برقصنعتی
برق
برق صنعتی
تابلوبرق
الکترونیک
شارژر
لیفتراکت
لیچتراکت
#شارژر
#شارژرلیفتراکت
#تابلوبرق
#دیجیتال
#الکترونیک
#دیجیتال_اکبری_لیتکوهی
دیجیتال اکبری لیتکوهی / آمل
#آموزش_الکترونیک
#آموزش_تعمیر_برد
#کنتاکتور
کنتاکتوربرق
#electronic
#repairelectronic
#تعمیر_لوازم_خانگی
#تعمیرتابلوبرق
#تعمیربرد
#مقاومت
#دیود
#خازن
