Немецкие маркетологи не успели рассчитать плановые отказы на этой машине, чтобы заработать на ремонте и запчастях. Правда и цена больше 4 млн! [ Ссылка ]
Эта модель была слишком знаковой и поворотной в истории BMW, чтобы с ней можно было облажаться. А карбон с пластиком - ремонтируются. Да и вообще электромобили - пока не очень понятная штука, в перспективе расчета заработка на послегарантийном обслуживании. Хотя ряд деталей здесь всё те же, знакомые по другими моделям бренда. И без мелких поломок тоже не обходится. В этом обзоре BMW i3 поговорим.
Каждый ваш переход по этой ссылке делает следующее видео на канале ближе. Спасибо, что смотрите!
Спасибо, что смотрите и подписываетесь на мой канал: [ Ссылка ]
-------
Я ( [ Ссылка ] ) в ...
Facebook: [ Ссылка ]
Instagram: [ Ссылка ]
Vkontakte: [ Ссылка ]
Ничего вам не продаю. Ничего у вас не покупаю. Снимаю для души и от души!
#ЯрославЛевашов #BMW #i3
