Преимущества 9+2
Высокая стойка - 870 мм
усиленная рама и стойки
2 колеса на 1 оси спаренные поэтому устойчивые,
Удлинили раму плуга, что бы не цепляла за колеса трактор Бюллер.
Колеса вне борозды и удобная регулировка , все колеса резиновые( нет налипания)
Рама усилена , труба 150*150* 8.
Навеска петля подходит для тракторов не имеющей задней навески.
Глубина обработки до 30 см. в зависимости от почвенных климатических условий.
Рабочие органы частично – собственное производство из стали 30MnB5 и 09Г2С
Технические данные
Единица измерения ППЛ-9 «Марс» ППЛ-9+2 «Марс»
Производительность за 1 час.
(расчетная при v-10 км/ч) га/ч 2,9 3,6
Рабочая скорость движения на
основных операциях км/ч 5…10
Глубина пахоты –корпуса; см. до 30
Конструктивная ширина захвата:
-корпуса мм 350±20
Расстояние от опорной плоскости
до нижней плоскости рамы мм. 760±20
Расстояние между корпусами
(по ходу плуга) мм. 860±25
Количество плужных корпусов шт. 9 11
Масса плуга -без предплужников кг. 3340±30 4000±30
Число персонала по профессиям,
необходимое для обслуживания
операций, связанных с работой плуга
чел. 1 тракторист
Габаритные размеры в рабочем
положении мм.
длина 11300±50 12900±50
ширина 4050±50 4770±50
высота 1820±50
Транспортная скорость, не более км/ч. 15
Коэффициент использования
эксплуатационного времени 0,75
Коэффициент надежности
технологического процесса 0,99
Качество крошения пласта
(фракция до 5 см.) ,не ме-нее % 75
Заделка пожнивных и растительных
остатков % 95±5
Глубина заделки пожнивных и
растительных остатков см. 12-15
Стандартное отклонение от
установленной ширины захвата, % ±10
Стандартное отклонение глубины
обработки в про-дольном направлении, см ±2
Срок службы лет. 8
Наработка на отказ (без учета замены
рабочих органов при их нормативной
наработке) не менее час. 100
Среднесменное оперативное время
технического обслуживания чел/час 0,2
Коэффициент готовности 0,99
Коэффициент технического использования 0,97
Гарантийный срок службы мес. 12
Оперативная трудоемкость –досборки
плуга на месте его использования чел/час 0,15
3
Дорожный просвет, не менее мм. 350
Максимальное усилие сопротивления
перемещения винта колесного механизма,
не более Н 200
![](https://i.ytimg.com/vi/Ex1t6bu2XWw/mqdefault.jpg)