Перегрузки, высота, травмы и другие опасные вещи, с которыми сталкивается пилот во время катапультирования.

❗️Привет вы на канале Зеркальные Кадры, подпишитесь на канал и не забудьте поставить лайк этому видео.

Если самолет начинает падать или двигатель выходит из строя, и пилот осознает, что неисправность не может быть устранена, он может катапультироватся. Во время катапультирования сиденье развивает скорость около 320 километров в час, что может быть опасно для здоровья.

Максимальное значение перегрузки составляет 18G. Такие сильные перегрузки могут быть очень опасны для здоровья неподготовленного человека. Пилоты проходят предварительную подготовку, поэтому перегрузки для них не так страшны. Считается, что перегрузка силой в 10G может привести к летальному исходу, если будет воздействовать на организм человека в течение примерно одной минуты.

Высота - еще один опасный фактор. Речь идет не о высоте, на которой опасно падать, а о высоте, на которой меняется давление, температура и количество кислорода. Некоторые истребители поднимаются на высоту 15 000 метров. Здесь температура может опускаться до -70 градусов по Цельсию. Категорически запрещено раскрывать парашют на такой высоте, потому что пилот может замерзнуть или погибнуть от нехватки воздуха. После катапультирования пилот приземляется до приемлемой высоты и только потом раскрывает парашют.

Источник видеозаписи: [ Ссылка ]

Music:Flow of the River, Musician:Experia, Album:Experia, Source:[ Ссылка ]

#катапультирование #пилот #самолет #зеркальныекадры

свернуть