Официальный канал сообщества "Сходки VW USA". Каталог запчастей, ответы на частые вопросы (FAQ), полезные советы на нашем сайте [ Ссылка ]
Клубная инста: [ Ссылка ]
Сказать «спасибо»
👇👇👇👇👇👇👇
🔗Посилання на банку
[ Ссылка ]
💳Номер картки банки
5375 4112 1126 9068
Личный обзор дизельного Пассата USA с мотором ЕА189 объемом 2 литра (CKRA). Плюсы и минусы автомобиля. Вся информация озвучена по итогам личного использования автомобиля и основывается на собственном опыте.
Немного полезной информации:
Двигатель 2.0 TDI (турбированный дизель)
CKRA (ea189, 2012-2015 года) 140 л.с. (103 кВт) при 4000 об/мин, 320 Нм при 1750 - 2500 об/мин.
CVCA (ea288, 2015 год) 150 л.с. (110 кВт) при 3500 – 4000 об/мин, 320 Нм при 1750 – 3000 об/мин
Q: Сколько мне нужно купить масла для замены в двигатель?
A: для ea189 (CKRA) – 5 литров (слив-заправка ≈ 4.3 литра), для ea288 – 5+1 литров (слив-заправка ≈ 5.5 литров).
Q: Какое масло лить?
А: Масло с допуском VW 504 00/507 00 5w30:
MOTUL SPECIFIC 504/507 5W-30 (код 838751) (для двигателей, которые отвечают требованиям EURO V, EURO VI и для которых регламентировано моторное масло с низким уровнем сульфатной золы, серы и фосфору, для автомобилей оборудованых чувствительными системами доочищения отработанных газов);
Оригинал VAG 504.00 507.00 Longlife III 5w-30 (код g052195m4) (есть мнение, что это масло производит Castrol для Vag и что оно «убивает» двигатель и присутствует «жор» масла).
Q: Какие номера фильтров для двигателей?
А: Салонный фильтр: для CKRA - оригинал VAG 1K1819669, аналог хороший Bosch 1987432397; для CVCA - оригинал VAG 1K1819669, аналог Corteco 21653008;
Масляный фильтр: для CKRA - оригинал VAG 03L115562, аналог хороший Knecht OX388D; для CVCA - оригинал VAG 03N115562, аналог хороший Knecht OX787D;
Воздушный фильтр: для CKRA - оригинал VAG 1K0129620E, аналог хороший Purflux A1217; для CVCA - оригинал 1K0129620L, аналог хороший Purflux A1217.
Топливный фильтр: для CKRA - оригинал VAG 7N0127177B, аналог хороший Purflux C801; для CVCA - оригинал VAG 5Q0127177, аналог хороший Purflux C813.
Сливная пробка масляного поддона двигателя (с уплотнительным кольцом) n90813202
Q: Какой номер ремня ГРМ (интервал замены)?
А: Для CKRA - оригинал VAG 03L109119E; аналог - Contitech CT1139; для CVCA - оригинал VAG 04L109119D, аналог - Contitech CT1168
(замена раз в 60 тысяч километров);
Q: Какой номер помпы (водяного насоса охлаждения)?
А: Для CKRA - оригинал VAG 03L121011C, аналоги CONTITECH WP6072, HEPU P662; для CVCA - оригинал VAG 04L121011E, аналоги SKF VKPC81178, HEPU P662 (замена рекомендуется вместе с заменой ремня ГРМ);
Q: Какую жидкость лить в бачек Addblue (который в багажнике)?
А: Жидкость AdBlue VAG AdBlue G052910A4 (10 литров).
!!!ВАЖНО!!! В дизелях два радиатора системы охлаждения:
ОСНОВНОЙ радиатор системы ОЖ (ближе к двигателю):
для CKRA - 1K0121253BJ;
для CVCA - 5K0121251Q;
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ радиатор системы ОЖ (ближе к бамперу):
для CKRA - 1K0121251EB;
для CVCA - 5K0121251S.
АКПП DSG 6 («мокрая» dq250)
Q: Какое масло лить в АКПП?
А: Оригинал VAG - G052182A2; Аналоги: FEBI BILSTEIN – 39070; SWAG - 30939070 (Желтое); MOTUL – 842711 трансмиссионное Technosynthese MULTI DCTF (мастера по DSG коробкам говорят, что масло мотюль не подходит к сцепе dq250 из-за чего коробка начинается пинаться, что проверено на практике).
Q: Сколько мне нужно купить масла для замены в АКПП?
A: 5 литров
Q: Какой интервал замены масла?
А: Раз в 60 тысяч километров
Q: Какой фильтр в АКПП?
А1: Оригинал фильтр VAG 02E398051 (с прокладкой), 02E305051C (без прокладки);
А2:Прокладка фильтра - VAG n91084501;
А2: кольцо уплотнительное сливной пробки VAG N0438092;
A3: сливная пробка поддона ("морковка") VAG N90215404
