За годы регулярных поездок по маршруту «Москва — Ростов-на-Дону — Москва», а также в ходе экспериментов, проделанных ещё в 2021 году, я пришел к выводу, что тот маршрут, о котором я расскажу в этом видео, является оптимальным. Оптимальным по соотношению скорость/стоимость. Именно при движении по этому маршруту я проезжаю только 5 платных участков, а по скорости же он ничуть не уступает варианту ехать только по М4 «Дон» со всеми ее платными участками.
00:00 — ВВЕДЕНИЕ
01:53 — Едем по Варшавскому шоссе
03:08 — Выезжаем из Москвы на М2 «Крым»
06:08 — Въехали в Тульскую область
07:59 — Съезд на Тулу
09:10 — Первая двухполоска
09:39 — Нужный съезд в сторону Белгорода
12:43 — Въехали в Лапотково
14:00 — Съезд с М2 на трассу 70К-125
16:52 — Ефремов
18:59 — Въезжаем на М4 «Дон»
20:05 — 1-й платный участок: обход Ельца
23:17 — 2-й платный участок: обход Задонска
28:58 — 3-й платный участок: обход Воронежа
30:15 — Рогачевка и Новая Усмань (забиваем на платник)
32:29 — 4-й платный участок (мой нелюбимый)
35:53 — 5-й платный участок (такой же)
36:20 — Лосево, Павловск, Верхний Мамон (снова забиваем на платник)
39:42 — Снова выехали на четырехполоску М4 «Дон»
40:36 — Ростовская область
42:21 — Классный бесплатный обход Тарасовского
43:57 — Проезжаем Каменск-Шахтинский
44:59 — Финал. Статистика поездки
