Heute tausche ich die Kupplung und die Simmerringe Getriebe und motorseitig. Dabei muss die Ölwanne des Motors abgebaut werden ;)
Fehlerbeschreibung / Info:
- Kupplung tauschen
- Simmerring motorseitig tauschen
- Simmerring getriebeseitig tauschen
Inhalt:
0:00 Überblick
0:37 Ausrücklager ausbauen
1:35 Schwungscheibe gegen verdrehen arretieren
1:55 Kupplungsscheibe mit Druckplatte ausbauen
2:22 Prüfung vom Verschleiß an der alten Kupplungsscheibe
3:13 Neue vs alte Kupplung
5:05 Kupplung für den Einbau vorbreiten
6:44 Schwungscheibe am Motor ausbauen
7:16 Defekte Simmerring am Motor zwischen Getriebe
8:00 Ölwanne ausbauen
8:44 Alten Simmerring mit Aluplatte ausbauen
9:05 Flächen beim Simmerring reinigen
9:30 Neuen Simmerring einbauen am Motor
10:45 Alte Silikonreste und Oberflächen reinigen
12:16 Ölwanne neu montieren
13:55 Abstandsblech zwischen Motor und Getriebe montieren
14:45 Schwungscheibe prüfen
16:45 Schwungscheibe montieren
17:29 Kupplungsscheibe zentrieren
18:12 Kupplungsscheibe und Druckplatte montieren
19:57 Simmerring getriebeseitig ausbauen
21:28 Neuen Simmerring montieren
22:10 Ausrücklager montieren
Art des Fahrzeuges:
- Skoda Fabia 6Y 2.0 115PS 85kW BJ 03.10.2001 ABS, Servo Motorcode AZL Getriebecode FNJ Schlüsselnummer 8004 366 Kilometerstand 340000km
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Weiter Videolinks:
Kupplung tauschen Teil 1 [ Ссылка ]
Playliste Skoda Fabia [ Ссылка ]
Golf 4 Stoßdämpfer vorn wechseln [ Ссылка ]
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#Kupplung
#Getriebe
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