기아 신형 카니발 하이리무진은 2열의 편의성과 거주성을 강화한 버전입니다. 특히 7인승은 2열의 거주성을 더욱 강조했고, 공기청정기 같은 편의 장비도 새로 추가됐습니다. 가솔린답게 디젤보다 전반적인 정숙성 및 진동 대책, 승차감이 좋습니다. 2열을 조절하기 나름이지만 3열은 상대적으로 공간이 좁습니다. 가속력은 쏘나타 센슈어스와 비슷하고, 무게와 배기량을 대비 정속 주행 연비도 잘 나오는 편입니다. 특히 구형과 비교 시 루프 쪽에서 발생하는 잡소리가 줄어든 것도 장점으로 꼽을 수 있습니다. 단점으로는 안 좋은 노면에서 발생하는 스티어링 칼럼의 잡소리와 간헐적인 변속기 충격, 가격 인상 등이 있습니다.
기아 신형 카니발 하이리무진 가솔린 3.5 7인승 시그니처 주요제원
차체 사이즈 5,200×1,995(2,070)×2,045mm, 3,090mm
트레드 1,741/1,741mm
엔진 3,470cc V6 스마트스트림 가솔린
최고 출력 294마력/6,400 rpm
최대 토크 36.2kg.m/5,200 rpm
변속기 8단 자동
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 2,165kg
타이어 콘티넨탈 크로스컨택트 RX 235/55R19
복합 연비 리터당 8.4km(도심 7.4km, 고속도로 10.0km)
CO2 배출량 205g/km
가격 6,562만원
한상기 운전 여행 [ Ссылка ]
오토프레스 홈페이지 [ Ссылка ]
한상기 인스타그램 [ Ссылка ]
한상기 네이버TV 채널 [ Ссылка ]
한상기 페이스북 [ Ссылка ]
한상기 네이버 블로그 [ Ссылка ]
한상기 유튜브 채널 [ Ссылка ]
네이버 인플루언서 [ Ссылка ]
#카니발하이리무진
#신형카니발가솔린
#신형카니발7인승
