► Der BMW Driving Assistant Professional soll für mehr Komfort und Sicherheit bei der Fahrt sorgen. Es werden mehrere Fahrerassistenzsysteme miteinander kombiniert, sodass der BMW für einen Moment lang autonom fahren kann. Wir testen in diesem Video die Anwendung und zeigen euch Einstellungsmöglichkeiten des Driving Assistants.
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►Kapitelübersicht:
00:00 Driving Assistant Professional Begrüßung
00:27 Driving Assistant & Driving Assistant Professional Unterschiede
01:25 Einstellungsmöglichkeiten
03:44 Bedienung mit den Lenkrad-Tasten
07:00 Geschwindigkeit- & Lenkassistenz konfigurieren
09:51 Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Lenkassistent Test
11:15 Wie lange ohne Lenkrad berühren?
12:38 Überholmanöver
13:12 Fazit & Abmoderation

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BMW X7 M50d:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 7,4-7,1
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 193-186
Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter [ Ссылка ]

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter [ Ссылка ] unentgeltlich erhältlich ist.

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