Научные идеи часто опережают идеи фантастов, но случается, что фантастические гипотезы опережают развитие науки и со временем наука их подтверждает или опровергает. Критики же и литературоведы часто утверждают, что фантасты прогнозировать не могут, и предсказания фантастов – такое же гадание, как гадание, например, на кофейной гуще. Вот, что написал недавно в одном из интернет-изданий известный российской литературовед, критик и исследователь фантастики Василий Владимирский:«Разговоры о прогностической функции научной фантастики не стихают десятилетиями, однако это, увы, скорее журналистский штамп, лестный для некоторых авторов, но имеющий мало общего с реальностью. Если как следует покопаться, за каждым удачным прогнозом фантаста стоят неведомые миру исследования ученых и разработки инженеров — задача литератора вовремя подхватить перспективную идею, вывести ее на первый план, сделать двигателем сюжета, раздуть муху до размеров слона». Критик как следует покопался и привел такой, по его словам, хрестоматийный пример.«Хрестоматийный пример такого научно-технического прогноза — подводная лодка «Наутилус» из романа Жюля Верна «Двадцать тысяч лье под водой» (1869). Чудо техники, созданное пиратом и «международным террористом № 1» капитаном Немо, входит в большинство перечней гениальных технических прозрений писателей-фантастов. Между тем первые попытки создать подводный флот историки относят к XVII-XVIII векам, а подводные лодки, носящие название «Наутилус», были построены изобретателем Робертом Фултоном еще в 1800–1804 годах и даже прошли полевые испытания — об этом литературоведы вспоминают гораздо реже». Хрестоматийный, по словам критика, пример, на самом деле свидетельствует о противоположном. Научно-фантастическая составляющая романа «Двадцать тысяч лье под водой» вовсе не в том, что Жюль Верн якобы предсказал появление подводных лодок. Жюль Верн прекрасно разбирался в современной науке и технике и, естественно, знал о попытках создать подводные лодки и о подводной лодке Фултона.Лет уже сорок назад мы с известным тогда исследователем и критиком фантастики Владимиром Гаковым (в миру – Мишей Ковальчуком) опубликовали в журнале «Изобретатель и рационализатор» несколько заметок под рубрикой «Патентный фонд фантастики», где рассказали о реальных прогнозах. И кстати – о том, что наверняка знал Жюль Верн, когда писал роман.Заметка называлась: «Человек в океане».«Когда в 1870 году Жюль Верн писал о "Наутилусе" ("20 тысяч лье под водой"), реальные подводные лодки строились во многих странах мира, а о фантастических и говорить не прихо¬дится - в 1848 году, например, Теофиль Готье написал роман "Две звезды", где рассказал о заговоре с целью спасения Напо¬леона с острова Святой Елены: императора похищали на подводной лодке!Жюль Верн, однако, изобрел подводную лодку нового типа. В чем была проблема? Подводная лодка - как пустой орех. Нужно делать корпус толстым, чтобы он был прочнее. Но тогда лодка будет тяжелой и не сможет всплыть! "Нормальное" техническое противоречие: корпус должен быть толстым, чтобы давление воды не сломало лодку, и должен быть тонким, чтобы лодка могла пла-вать. Писатель-фантаст с противоречием справился не хуже сов-ременного нам специалиста, владеющего всеми приемами решения изобретательских задач. "Наутилус" имеет два корпуса - внутренний и внешний. Оба корпуса соединены между собой металли¬ческими балками. Эти балки и придают судну необычную крепость - "Наутилус" обладает таким же запасом прочности, как если бы он был весь литой! И еще одно изобретение Жюля Верна: газоразрядные светильники, которые освещали каюты на "Наутилусе". Сегодня мы называем их неоновыми лампами, они есть почти в каждой квартире. А в 1870 году лампы подобного типа еще не были запатентованы. По идее, патент на изобретение нужно было выдать Жюлю Верну, но, к сожалению, за фантастические изобретения, даже самые гениальные, патентов и авторских свидетельств не выдают. Более того, об авторстве писателя-фантаста обычно не вспоминают...А кто из ученых вспоминает в своих работах по новым источникам энергии об идеях Жюля Верна из того же романа "20 тысяч лье под водой"? Например, об идее "подводных плотин": нужно перегородить мощные океанские течения с помощью ги¬гантских плотин и использовать для получения электричества энергию Гольфстрима, Мальстрема... Энергия "океанских рек" куда больше, чем могут дать все плотины, перегородившие Волгу и погубившие экологию огромных районов России. Другая идея Жюля Верна - получать электрический ток за счет разности температуры воды на разных глубинах. Идея пока не осуществлена, но давно (но не раньше капитана Немо!) просчитана учеными и инженерами и считается очень перспективной».
И еще о многих научно-фантастических идеях, связанных с исследованиями в океане, вы услышите в моем ролике.
