На тест Лада Х-рей кросс - Рено Сандеро Степвей (Lada XRay Cross - Renault Sandero Stepway City) приехали во всеоружии. Х рей кросс - это вообще новинка рынка, которую еще не распробовали, а Сандеро Степвей - обновленный с большей эмблемой на радиаторе и даже на 3 тыс. руб. дешевле Х-рей кросс. Мы уже делали тест с первым Лада Х-рей против Сандеро Степвей. Отчет найдете здесь [ Ссылка ]
Сейчас времена изменились, кажется Лада набирает обороты, чуть оттесняя Рено.
В работе нам помогал видеорегистратор
Slimtec Dual F2
[ Ссылка ]
FullHD видеорегистратор с дополнительной камерой всего за 2 990 рублей.
На сайте Slimtec.ru промокоду AutoMPS скидка 10% на любой видео регистратор
Итак с чем приехали. Лада Х-рей кросс:
Дорожный просвет 215 мм
Мощность 122 л.с.
Разгон 10,9 с
Скорость 180 км/ч
Цена - 913 900 рублей
Renault Sandero Stepway City
Дорожный просвет 178 мм
Мощность 113 л.с.
Разгон 11,9 с
Скорость 170 км/ч
Цена - 910 990 рублей
Чем сразу удивил Лада Х-Рей кросс - он, имея заявленный дорожный просвет 215 мм, протащил и еле проехал нашу фирменную покрышку - препятствие высотой 200 мм.
Выходит, что дорожный просвет Х-рей кросс составляет 185-190 мм. Всему виной элементы кузова которые висят сразу же за подрамником.
Заниженной Сандеро с покрышкой не справился совсем его клиренс 178 мм , здесь чуда не произошло.
Начали мы с деревенской местности, но весне сразу же засадили оба автомобиля в мокром снегу, воспользовавшись лебедкой, вырвались из лесного плена. Комментарии здесь у каждого могут быть свои: мы не умеем ездить или автомобили все же больше дачные чем деревенские.
Тест Лада Х-рей кросс - Рено Сандеро Степвей продолжился на асфальте, здесь было очень жарко, двигатели по мощности близки, но Лада Х-рей кросс чуть тяжелее. Интересно все-таки выиграет она тест? За нее сражался ведущий Игорь Сирин. Рено Сандеро Степвей защищал мастер автомобильного спорта Виталий Ларионов.
Оператор и монтажер Евгений Михалкевич
