La marca de Wolfsburgo ha dado la esperada luz verde para la producción del Volkswagen ID.3 GTX. El primero compacto eléctrico tendrá, por fin, una versión deportiva, que ha sido cazada en unas interesantes fotos espía en los Alpes. El tercer modelo con estas siglas equivalentes a las de los GTi llegará en 2025 con una puesta a punto más dinámica y más potencia.
El esperado Volkswagen ID.3 GTX ya rueda. Los primeros prototipos de la versión más prestacional del primer modelo de la gama de coches eléctricos de la firma alemana ha sido cazado en unas primeras pruebas bajo una soleada mañana en la región austriaca del Tirol donde la firma acostumbra a realizar ensayos de sus modelos.
Estas primeras fotos espía del ID.3 más deportivo revelan esta cualidad innata, y la que ha llamado poderosamente la atención al contar con un paragolpes delantero completamente diferente de cualquiera de las versiones del modelo de cero emisiones más pequeño de Volkswagen, con una gran parrilla de panal de abeja pintada en negro al estilo de la de los ID.4 GTX e ID.5 GTX.
La defensa trasera también es diferente y, además, también presenta una lámina de vinilo en la parte inferior con la que se ha tratado de disimular el diseño de este área más baja, y en la que debe de contar con un difusor aerodinámico. El prototipo del nuevo ID.3 GTX va bien calzado, con unas llantas de aleación de 18 pulgadas de diámetro, pero su aspecto más aerodinámico impide ver si este eléctrico más deportivo cuenta con frenos traseros de disco o se mantienen los de tambor.
El nuevo Volkswagen ID.3 GTX será una de las grandes novedades de la marca que debutará en 2024 y lanzado al mercado como modelo 2025.
