Wenn bei Vollgas plötzlich Benzin aus dem Überlauf kommt, die Simson am nächsten Tag eine Pfütze unter dem Motor hat oder der Motor zu sehr überfettet / abmagert, dann kann das mit dem Schwimmerstand zusammenhängen. Besonders ärgerlich wenn sich "nur" das Nadelventil verklemmt oder Schwimmer voll läuft.
Wie können solche Probleme am Moped verhindert werden? Wie wird der Schwimmer schnell und präzise eingestellt?
Das schauen wir uns in diesem Video detailliert an.
- Viel Spaß -



✘ Haftungsausschluss: ✘
Die Videos zeigen lediglich unsere persönlichen Erfahrungen. Alle Angaben und Tipps sind ohne Gewähr! Wir übernehmen keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen.

➢ Schwimmer für den 16n1:
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➢ Kunststoffschwimmer für 16n1:
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➢ Zylinderstift für den Schwimmer:
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➢ Schwimmernadelventil:
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➢ Dichtring Nadelventil:
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➢ Vergaser 16n1-11 für S51:
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0:00 Intro
0:31 Schwimmerstand, was passiert da?
1:39 Ist die untere Einstellung wichtig?
2:02 Schwimmer undicht?
2:12 Unterschiede
2:32 Verschleiß am Nadelventil
3:18 Richtig einstellen
5:51 Fazit
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#Schwimmer #Simson #2RadGeber

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