Привет друзья в этом видео я расскажу о особенностях замены ремня ГРМ на Лада Веста, но не спешите с выводами и досмотрите до конца - вы узнаете что нужно сделать , чтобы в последствие не попасть на капительный ремонт двигателя.

Ошибка: P0335, P0343, P1602, (Высокий показатель датчика положения распредвала, Неисправность в цепи датчика А положения коленвала, пропуски зажигания, датчик фаз, датчик ДПКВ) - это не кликбейт - все эти ошибки разбираем в этом видео

Моменты затяжки: Болт крепления шкива коленчатого вала 95-115, Болт крепления автоматического натяжителя ремня распределительного вала 30-36, Болт крепления шкива распределительного вала 70-83 информация взята отсюда [ Ссылка ]

На драйве моя статья более наглядно описывает всю ситуацию

[ Ссылка ]

00:00 Замена ремня ГРМ и помпы на Ладе Веста
•
В видео автор рассказывает о замене ремня ГРМ и помпы на Ладе Веста.

•
Замена производится на 72 тысячах пробега, так как к этому времени помпа может выйти из строя.

00:37 Снятие колеса и поддомкрачивание двигателя
•
Сначала снимается колесо и поддомкрачивается двигатель.

•
Затем срывается гайка и снимается подушка двигателя.

04:37 Снятие кожуха и выставление меток
•
Снимается кожух, выставляются метки на шкивах и шестернях.

•
Используется фиксатор для коленчатых валов.

06:00 Замена ремня ГРМ, помпы и сборка
•
Заменяется ремень ГРМ, помпа и собирается обратно.

•
Автор использует новую помпу и прокладку, а также пилит кожух для удобства в следующий раз.

13:43 Завершение работы и советы
•
Устанавливаются шестерни, собирается ремень и затягиваются ролики.

•
Автор дает советы по замене ремня ГРМ и помпы, а также рекомендует использовать новую прокладку.

14:36 Проблемы с двигателем
•
Автор рассказывает о проблемах с двигателем, которые начались после установки ремня ГРМ.

•
Двигатель стал троить, трястись и греметь, как будто дизельный.

17:58 Замена свечей и датчика распредвала
•
Автор заменил иридиевые свечи, но проблема не исчезла.

•
Заменен датчик распредвала, но проблема не решилась.

24:49 Замена датчика коленвала
•
Заменен датчик коленвала, но проблема не решилась.

•
В итоге, проблема оказалась в аккумуляторе, который был заменен.

25:49 Проблемы с датчиком коленвала
•
Автор видео рассказывает о проблемах с датчиком коленвала, который не смог правильно определить положение коленвала.

•
В автосервисе предложили заменить датчик за 6000 рублей, но автор решил обратиться в другой сервис.

27:49 Отвалившаяся шестерня коленвала
•
В другом сервисе обнаружили, что шестерня коленвала болталась на соплях и могла отвалиться.

•
В результате замены шестерни коленвала и ролика, автор потратил около 8000 рублей.

32:40 Советы по замене ремня ГРМ
•
Автор рекомендует менять ремень ГРМ в автосервисе, так как это занимает много времени и требует определенных навыков.

•
Однако, если у вас есть опыт и время, можно попробовать заменить ремень ГРМ самостоятельно.

34:40 Заключение
•
Автор делится своим опытом замены ремня ГРМ и рекомендует смотреть его видео для получения дополнительной информации.

свернуть