Вибрация УАЗА - тема этого видеоролика.
В самом начале расскажу как проявляется вибрация уаза ? При езде на малых скоростях, на скорости в районе 60 км в час, вибрации почти нет. При езде на скоростях выше 60 км в час, а особенно при езде под нагрузкой, под горку, при нажатии на педаль газа, сразу возникает вибрация по УАЗУ, по всей машине.
Сначала провел диагностику. Выполнил некоторые операций по поиску причин, которые вызывают вибрацию на УАЗЕ. И так, что сделал.
Для начала, на стоянке, попробовал погонять движок на разных режимах оборотов. И результат - вибрации нет. Отсюда следует, что двигатель и корзина сцепления вместе с ведомым диском вибрацию не вызывают.
Далее исключил задний мост и задний кардан из процесса движения уаза. Для этого выполнил следующие действия:
Первое. Снял задний кардан и полуоси заднего моста.
Второе. Подключил передние колеса и включил передний мост.
Третье. Проехал на переднем мосту на разных скоростях. Результат - вибрации на УАЗЕ нет. Отсюда следует, что передний мост, передний кардан, коробка передач, раздаточная коробка вибрацию не вызывают.
Теперь надо выяснить что из отключенных узлов вызывает вибрацию на уазе. Для этого проверил люфт в хвостовике. Он сидит жестко. Люфта нет и значит вибрацию не вызывает. Отсюда, можно исключить задний мост из причин, вызывающих вибрацию на уазе. Дифференциал сам по себе не может вызывать такую вибрацию, потому, что если бы он так сильно болтался то заклинивало бы весь задний мост. А этого не происходит.
И так остался один задний кардан. Проверил у него люфт. Его нет ни в карданчиках, ни в сочленении. Но мост сидит на двух точках. На хвостовике заднего моста и на фланце валика раздаточной коробки. Хвостовик заднего моста люфта не имеет, а вот валик раздаточной коробки имеет люфт. Он определяется при покачивании руками за тормозной барабан ручного тормоза. Значит, идет вибрация на уазе от люфта валика раздаточной коробки, передающего крутящий момент на задний кардан заднего моста. Так как задний кардан висит на двух точках, то люфт в одной из них вызывает вибрацию заднего кардана, а он создает вибрацию по всему уазу.
Решил, для начала, заменить один наружный подшипник на данном валике раздаточной коробки.
Произвел замену наружного подшипника валика раздаточной коробки привода заднего моста. Это процедура очень подробно показана в этом видео.
После замены наружного подшипника валика раздаточной коробки, передающего крутящий момент на задний кардан, проехал на УАЗЕ пару сотен километров на разных скоростях. Результат - вибрации на уазе нет.
Выводы. Вибрацию на УАЗЕ вызывал задний изношенный подшипник валика раздаточной коробки привода заднего моста.
Телеграмм канал: [ Ссылка ]

свернуть