#leaf #minimehanik #элетромобиль #лиф
Всем привет! Сегодня поговорим о плюсах и минусах электромобилей зимой. В основном речь идет о Ниссан Лиф, но все сказанное можно отнести к практически любому электромобилю. Забегая вперед скажу, что минус зимой в электромобиле по сути один - сокращение запаса хода от мороза, снега и увлечение потребления отопителя и других потребителей. В остальном все классно и даже чудесно. Плюсов относительно бензиновых я насчитал всего 9, и в основном отвечал на вопросы, которые чаще всего мне задавали. Часто спрашивают как электромобиль заводиться зимой? К слову сказать он не заводится он включается. Электромобилю мороз не страшен. С первых минут вы можете включать подогрев сидений, руля. В некоторых бензиновых машинах тоже есть подогрев, но включать его можно не сразу. Скажу больше электромобиль даже до прихода водителя прогреет салон, руль и если нужно сидение. При чём прогреет он это все от розетки и водитель уедет с полной батарейкой. Также спрашивают. Как Лиф едет по снегу, гололёду? Едет хорошо, а какая нибудь полноприводная Тесла едет еще лучше. Также спрашивают о расходе электричества зимой, спрашивают о том как заряжаться зимой и прочие, прочие, прочие... Вопросов тысячи, в видео на все конечно не ответишь, но с большего то что я уже успел узнать и опробовать в видео. В следующем видео расскажу о том как сделать элеткрозарядку в частном доме и о том как сделать электрозарядку в многоквартирном доме.
Поэтому подписывайтесь на канал ставьте лайки, и обязательно пишите коментарии о том как вы относитесь к элеткротранспорту. Всем Удачи и Хорошего Настроения!
