Czy coś o tym wiedziałeś czy jeszcze nie to naprawdę każdy nowy samochód, po okresie docierania (najlepiej po ok. 3 tyś km) potrzebuje, pełnej technicznie wymiany olejów (silnik, skrzynia biegów, napędy) takiego indywidualnego podejścia wraz z odpowiednią analizą stanu olejów (czasami ich wnikliwym przebadaniem) trafniejszym ich doborem i skutecznym pakietem dodatków, polepszających sprawność i trwałość.

To bardzo ważny moment aby usunąć ścier dotarciowy, który jest jedną z istotnych przyczyn przyspieszonego spadku sprawności, trwałości czy precyzji działania.

Następnie po indywidualnym dostosowaniu olejów dla danego podzespołu zastosować kompozycję dedykowanych dodatków MyNano celem efektywnego zmniejszenie zjawiska nadmiernego tarcia.

Takie skuteczne rozwiązania dają pełne technicznie pakiety i przełomowa technologia MyNano - [ Ссылка ]

W tym przypadku porównanie stanu olejów w układzie napędowym w nowym VW Tiguan R 2.0 TSI 320 KM w trakcie wstępnej adaptacji po wykonaniu pakietów (silnik i napęd)

Zalecone przez producenta samochodu oleje (silnik, skrzynia, napęd) nie spełniają faktycznych wymogów danych podzespołów i dochodzi do szybkiego ich degradowania. Ponadto wpływa to na niższą sprawność, gorsze osiągi, zwiększone spalanie paliwa i znacznie przyspieszone pogarszanie trwałości.

Dlatego w naszych, autorskich pakietach ma miejsce odpowiedni dobór olejów wraz ze stosowaniem efektywnych fuzji olejowych i pakietu dodatków w technologii synergicznej - celowanej - syntetyczno-estrowej.

W takim przypadku np: skrzynia DSG pracuje znacznie płynniej, jeszcze szybciej i znacznie ciszej, mając zarazem znacznie lepszą trwałość.

Więcej informacji o technologii MyNano na [ Ссылка ]

Więcej o pakietach dla różnego rodzaju jednostek napędowych, również dla samochodów na gwarancji [ Ссылка ]

Więcej o wynikach badań, testów i dowodach skuteczności technologii MyNano [ Ссылка ]

Po więcej informacji zapraszamy do bezpośredniego kontaktu z nami [ Ссылка ]

свернуть