สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม รีวิว All New Toyota Hilux CHAMP (Toyota IMV 0) หรือกระบะรุ่นใหม่ท้ายเรียบ เปิด 3 ด้าน นั่นเอง

คันที่รีวิวเป็นรุ่น ฐานล้อสั้น เครื่องดีเซล 2.4 AT สีขาว ราคาจะอยู่ที่ 577,000 บาท นะครับ

โดยรุ่นนี้เป็นเวอร์ชั่นผลิตขายจริงอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้ว โดยแบ่งเป็น 2 ตัวถัง นั่นก็คือ รุ่นฐานล้อยาว และ ฐานล้อสั้น ซึ่งแตกต่างกันในเรื่องคอนเซปต์การใช้งาน

ราคาทำตลาดดังนี้

1. ช่วงล้อสั้น แตกพิเศษ
2.4 ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ
สีขาว Super White 2 / Dark Grey Metallic* / Silver Metallic* ราคา 577,000 บาท

2. ช่วงล้อสั้น
2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ
สีขาว Off White / Dark Grey Metallic* / Silver Metallic* ราคา 499,000 บาท

2.0 เบนซิน เกียร์ธรรมดา ช่วงล้อสั้น 2.0 เบนซิน เกียร์ธรรมดา
สีขาว Off White / Dark Grey Metallic* / Silver Metallic* ราคา 459,000 บาท

3. ช่วงล้อยาว
2.4 ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ
สีขาว Off White / Dark Grey Metallic* / Silver Metallic* ราคา 562,000 บาท
2.4 ดีเซล เกียร์ธรรมดา
สีขาว Off White / Dark Grey Metallic* / Silver Metallic* ราคา 527,000 บาท

4. ช่วงล้อสั้น แบบไม่มีกระบะ
2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ
สีขาว Super White 2 / Dark Grey Metallic* / Silver Metallic* ราคา 487,000 บาท
2.4 ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ
สีขาว Super White 2 / Dark Grey Metallic* / Silver Metallic* ราคา 536,000 บาท

5. ช่วงล้อยาว แบบไม่มีกระบะ
2.4 ดีเซล เกียร์ธรรมดา
สีขาว OFF WHITE / SILVER METALLIC* ราคา 499,000 บาท

หมายเหตุ : สำหรับสี Dark Grey Metallic , Silver Metallic ราคาจะเพิ่ม 7,000 บาท จากราคาด้านบน

ขุมพลังจะมีให้เลือกทั้ง เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร และ 2.7 ลิตร ส่วนขุมพลังดีเซลจะมีตัวเลือกเดียวคือ 2.4 ลิตร เทอร์โบ นั่นเอง โดยมีสเปกทั้งหมดดังนี้

ดีเซล 2.4 ลิตร (5MT / 6MT)

เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 2.4 ลิตร 2GD-FTV กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 2,800 รอบต่อนาที

จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ / เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
รองรับน้ำมันสูงสุด B20

ดีเซล 2.4 ลิตร (6AT) ** คันที่รีวิวในคลิป **

เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบต่อนาที

จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
รองรับน้ำมันสูงสุด B20

เบนซิน 2.0

เครื่องเบนซิน 2.0 ลิตร รหัส 1TR-FE กำลังสูงสุด 139 แรงม้า ที่ 5,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 183 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที

จับคู่เกียร์ธรรมดา 5 สปีด

เบนซิน 2.7

เครื่องเบนซิน 2.7 ลิตร รหัส 2TR-FE กำลังสูงสุด 166 แรงม้า ที่ 5,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 245 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที

จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift

นอกจากทรงจะมาในรูปแบบใหม่แล้ว กระบะรุ่นนี้ยังสามารถปรับแต่งได้ทุกอย่าง เอาเป็นว่า คันจริงน่าสนใจขนาดไหน เชิญรับชมกันได้เลยครับ

สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย [ Ссылка ]
[ Ссылка ]

#toyota #toyotahilux #cokeyp

ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ

свернуть