Всем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и сегодняшний наш ролик чуть дольше стандарта на этом канале, ведь он посвящён крайне важной теме, касающейся каждого любителя турбо-тюнинга!

Контакты Виктора:
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
+7(495)627-69-94

Отдельный Респект музыкантам:
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]

Гибридные турбины, как часто мы слышим это сочетание, но.... далеко не все мы понимаем что действительно это значит! По этой же причине у многих потребителей очень скептическое отношение к такого рода тюнингу. Но сегодня мы решили расставить все точки над .... и над «и» и даже над «ё»:)))
И за этим я обратился к ребятам, которые не понаслышке знают как ремонтировать и, само-собой, тюнинговать турбины, выжимая максимум из заводских корпусов!
Сегодня Виктор из Turbo Era расскажет нам с Вами что такое гибрид, как он собирается и главное- каковые его сильные стороны, и какие же ошибки люди допускают собирая гибридные турбины!
Помимо всего прочего мы с Вами отбалансируем в прямом эфире недорогую китайскую турбину Т3/Т4 и узнаем, почему продавец крайне не рекомендует раздувать эти турбины свыше 0.9 бара!
Стоит ли копить деньги и покупать Garrett? А может быть и Holset очень не плох? Все это и многое другое мы с Вами сегодня обсудим!
Приятного Вам Просмотра! :)

свернуть