Zaplatit a jezdit dál bez trestných bodů. Od zavedení novinky v českém právu je to už rok. K odvolání na osobu blízkou sice nepomáhá od pokut, můžou ale řídit i ti, kteří opakovaně porušují pravidla. Přesto v tom například ministerstvo dopravy nevidí problém a změny v systému teď neplánuje.
Jan ŠENKÝŘ, redaktor ČT
--------------------
Bohatší obecní kasy, chudší bodový systém. Přestupky zaznamenané kamerami ve městech zpravidla končí podobným oznámením, někdo jel vaším autem moc rychle, zaplaťte. V podstatě to ani není pokuta. Všude se píše o takzvané určené částce. Určená částka je splatná, bude-li určená částka uhrazena, a tak dále. Sdělení je přitom jasné, kdo zaplatí bez vytáček, nedostane trestné body.
Robert ŠŤASTNÝ, dopravní expert, někdejší ředitel BESIP
--------------------
Skutečně ta cesta zjednodušení a usnadnění může vést k obcházení v podstatě potom bodového systému.
Jan ŠENKÝŘ, redaktor ČT
--------------------
Na ministerstvu dopravy jsou ale spokojení. Během letoška mají v plánu detailnější analýzu.
Tomáš NEŘOLD, mluvčí, Ministerstvo dopravy
--------------------
Ty výmluvy na osobu blízkou, se staly před tím českým a speciálně pražským folklórem. To zneužívání bylo veliké. Toto se podařilo odbourat, takže hodnocení je pozitivní.
Jan ŠENKÝŘ, redaktor ČT
--------------------
Kývají i na radnicích, kam určené částky přinášejí statisíce navíc. Před změnou zákona totiž platil málokdo. Jak dokládají čísla z některých měst, pohodlné variantě teď lidi v drtivé většině dávají přednost, byť někteří hledají nové kličky mezi paragrafy.
Dalibor MOZDŘEŇ, vedoucí odboru dopravněsprávních činností, Ostrava
--------------------
Český člověk je člověk koumavý, takže čekáme, s čím by ještě mohl schopen být přijít.
Jan ŠENKÝŘ, redaktor ČT
--------------------
Odpustky, jak se placení bez bodu přezdívá, fungují tam, kde konkrétní řidiče nezastaví hlídka a lze tedy spekulovat, kdo přesně auto řídil.
Tomáš LERCH, ředitel dopravní policie
--------------------
Policie i nadále preferuje blokové řízení, to znamená vyřešení přestupku na místě.
Jan ŠENKÝŘ, redaktor ČT
--------------------
V takovém případě může přijít pokuta i trestné body. Podle šéfa Dopravní policie by kamery měly být jen doplňkem práce jeho lidí. Jenže hlavně ve velkých městech řidiči častěji potkávají kamery než hlídky. Pavla Daňková a Jan Šenkýř, Česká televize.
