Spotter auf Abwegen
Der Uerdinger Schienenbus, entwickelt in den 50er Jahren des 20. Jahrhunderts, wurde schnell wegen seiner Rentabilität zu einem Erfolgsmodell auf den nichtelektrifizierten Nebenstrecken der Deutschen Bundesbahn und wurde daher auch "Retter der Nebenbahn" genannt.
Inzwischen sind alle VT 95 und VT 98 ausgemustert, aber auf der Strecke der museumseigenen Ruhrtalbahn des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen verkehrt der bordeauxrote Schienenbus immer noch freitags und sonntags mehrmals täglich zwischen dem Museum und dem Hauptbahnhof Hagen.
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The Railbus, 2 (Spotter Going Astray)
The Uerdingen railbus, designed in the 50s of the 20th century, became quickly very successful on many German non-electrified local lines for its economicalness, and its nickname was therefore "Saviour of the branch line".
In the meantime all of the VT95 and VT98 have been taken out of service, but on Fridays and Sundays a Bordeaux red railbus operates regularly on museum's track between the railway museum Bochum Dahlhausen and Hagen central station.
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