The Czech railway line from Prague via Vrané nad Vltavou and on through the Sazava river Valley to Čerčany is known as the Posázavský Pacific railway and as one of the last operational lines of the legendary Czech diesel locomotive class 749, nicknamed "Bardotka" or "Gloomy Face". Today, only railcars operate on schedule on route 210, which has since been integrated into the Prague's rail network as the S8. On the weekends, however, nostalgia railway traffic is offered and some passenger trains are hauled by locomotives of different classes like Cobra, Goggle or Tomcat. These heritage trains are also published on the well-known wagon composition pages.
ECZ091824, muzejní vlaky: České dráhy železniční trať z Prahy přes Vrané nad Vltavou a dále údolím řeky Sázavy do Čerčan je známá jako trať Posázavský Pacifik a jako jedna z posledních provozovaných tratí legendární české dieselové lokomotivy řady 749 přezdívané „Bardotka“ nebo „Zamračená“. Dnes jezdí, podle jízdního řádu, pouze motorové vozy nebo jednotky na trati 210, která je od té doby začleněna do Esko Praha jako S8. O víkendech jsou však některé vlaky taženy lokomotivami různých řad jako ČD 749 Bardotka nebo ČD 754 Brejlovec nebo KŽC 740 Kocour, které jsou také zveřejněny na známých stránkách řazení vlaků. Osobnývýletný turistický muzeálny vlak s dieselový rušeň Okuliarnik, Kocúr alebo Tranzistor. Dizelska lokomotiva Potniški muzejski vlak na progi.
Die Eisenbahnstrecke von Prag über Vrané nad Vltavou und weiter durch das Sazavatal nach Čerčany in Tschechien ist bekannt als Posázavský Pazifik Bahn und als eine der letzten Einsatzstrecken der legendären tschechischen Diesellok-Baureihe 749, Spitzname Bardotka oder Finstergesicht. Heute fahren auf der Kursbuchstrecke 210 planmäßig nur noch Züge als Triebwagen. An den Wochenenden werden jedoch einige Nahverkehrszug Garnituren im Nostalgie Verkehr mit Diesellokomotiven unterschiedlicher Baureihen bespannt, wie die Brillenschlange, Kobra oder der Kater.
La línea ferroviaria de los Ferrocarriles Checos desde Praga a través del valle del río Sazava hasta Čerčany se conoce como el ferrocarril Posázavský Pacific y como una de las últimas líneas operativas con trenes históricos. Hoy conducen los trenes de pasajeros de acuerdo con el horario solo las automotoras o las unidades múltiples diésel. Los fines de semana, sin embargo, algunos trenes de cercanías son arrastrados por las legendarias locomotoras diésel checas de diferentes series como las Gafas de buceo o Cobre de anteojos. Treni storichi ceche con locomotiva termica delle Ferrovie della Repubblica Ceca.
Koleje Czeskie pociągi muzealne s lokomotywy spalinowe: linia kolejowa z Pragi dalej przez dolinę Sazavy do miejscowości Čerčany jest znana jako kolej Posázavský Pacyfik i jako jedna z ostatnich linii operacyjnych legendarnej czeskiej lokomotywy spalinowej serii 749, nazywanej Mroczna twarz. Dziś jeżdżą zgodnie z rozkładem jazdy tylko wagony lub jednostki motorowe na trati 210, która od tego czasu została zintegrowana z szybką koleją miejską (SKM) w Pradze jako S8. Natomiast w weekendy część pociągów ciągną lokomotywy z różnych serii, które również publikowane są na znanych stronach składu pociągów.
Чешские железные дороги железнодорожная линия из Праги через Вране-над-Влтавой и далее через долину реки Сазава в Черчан известна как Посазавская Тихоокеанская железная дорога и как одна из последних линий легендарного чешского тепловоза серии 749, прозванного Бардотка или Мрачное лицо. Сегодня курсируют по расписанию только рельсобусы или моторвагонные составы на линии 210, которая с тех пор была интегрирована в наземное метро в Праге как S8. Однако по выходным часть поездов буксируют тепловозы разных серий, которые также публикуются на известных страницах составов. Чехия пассажирские поезда музейный поезд региональный состав. Чешки държавни железници пътнически атракционен влак дизелов локомотив.
![](https://s2.save4k.ru/pic/JDAo1xoRw4g/maxresdefault.jpg)