Riprese: Camilla Pellegatta, Niccolò Franzosi
Drone e montaggio: Niccolò Franzosi
Autore: Matteo Valenti
Noi li vediamo così: inesorabilmente tondi e neri, destinati a rotolare per tutta la vita e poi a scomparire in qualche centro di smaltimento. Ormai ci siamo assuefatti a vederli così gli pneumatici. Ci sembrano semplici manufatti in gomma, che non meritano più di qualche sguardo distratto e, magari, di qualche gonfiatina ogni tanto, se va bene. Nessuno lo direbbe mai, eppure, le "gomme" - come vengono chiamate con un buon grado di approssimazione - sono tra le creazioni più complesse, tecnologiche e misteriose dell’industria mondiale. Nessuno, o quasi, sa da dove vengano, di cosa siano fatte precisamente e come vengano prodotte. Ed è proprio per questo che ci siamo introdotti in uno stabilimento: la loro storia andava finalmente raccontata. In questa nuova puntata delle "Industrie Speciali" vi portiamo alla Michelin di Cuneo, la più grande fabbrica del Bibendum in Europa Occidentale, dove scopriremo un processo tecnologico, super spettacolare e ad alta complessità.
0:00 - 2:28, intro
2:28 - 5:24, cosa c'è nella mescola?
5:24 - 9:08, la creazione della carcassa
9:08 - 13:56, cottura e vulcanizzazione
13:56 - 16:05, valvole e "tettine"
16:05 - 17:50, controllo qualità
17:50 - 20:16, il magazzino "automatico"
20:16 - 24:35, il Michelin CrossClimate 2
24:35 - 25:14, outro
