Как и практически на любой большой машине с завода, есть явная нехватка тормозных механизмов большей эффективности, нежели придумали инженеры, создающие эти машины. Так и в нашем случае CADILLAC ESCALADE 2006 г.в. приехал с одной целью — значительно повысить эффективность тормозов, путём установки более современной и более производительной системы D2 в размерности 400х36мм и 8 Поршней. Система с плавающей конструкцией диска, сами диски слотированные, армированные шланги, 8-ми поршневые Моноблочные суппорты с защитными Термо-Экранами на пыльниках поршней, 8 колодок (по 4шт. на один суппорт) и крепёж.
![](https://i.ytimg.com/vi/JLvkVLbANDE/maxresdefault.jpg)