Cleaning agent for electronically and mechanically
controlled injection nozzles. Ensures the injection
system is clean and thus that combustion
generates little soot and few particles.
Performance:
Cleans the injection system
Ensures precise fine diesel fuel dosage
Prevents knocking and rough idling
Cuts smoke generation, especially under full load
Full engine performance is regenerated
Application:
Use in all adjustment work and emission metrology (soot
particles)
If soot generation is high
For all repair work on diesel injection sys-tems
If engine performance drops
Directions:
The cleaning process take place by the tank or filling the
filter.
Start the motor and run with different rotational speed; until
the Diesel Injection Cleaner is de-pleted (max. 2000 U/min).
One tin with 500 ml is suitable for engine capacity of 3 liters.
Cleaning process by tank:
Optimally for the cleaning are tank contents of ca. 10 liters.
Add the content of the tin to the tank.
Take a test drive (If possible 30 km highway).
Cleaning process by filter:
Renew the filter absolutely.
Fill up the filter with the complete Diesel Injection Cleaner,
then ventilate.
Cleaning process ca. 10 min with changing rota-tional
speed up to max. 2000 U/min.
Reinigungswirkstoff für elektronisch und mechanisch gesteuerte Einspritzdüsen. Sorgt für ein gereinigtes Einspritzsystem und somit für eine rußarme und partikelreduzierte Verbrennung.
Leistung:
Reinigung des Einspritzsystem
Sorgt für eine exakte Feinverdüsung des Dieselkraftstoffes
Verhindert Nageln und unruhigen Leerlauf
Reduziert die Rauchentwicklung, insbesondere im Volllastbereich
Volle Motorleistung wird wiederhergestellt
Einsatzbereich:
Vor allen Einstellarbeiten und Emissions-messungen (Rußpartikel)
Bei verstärkter Rußbildung
Bei allen Reparaturen am Diesel Einspritzsystem
Bei verminderter Motorleistung
Anwendung:
Der Reinigungsvorgang erfolgt über den Tank oder über die Befüllung des Filters.
Motor starten und in verschiedenen Drehzahlbereichen laufen lassen, bis der Diesel Einspritzreiniger verbraucht ist (max. 2000 U/min.).
Eine Dose mit 500 ml Inhalt reicht für einen Hubraum bis 3 Liter.
Reinigungsvorgang über den Tank:
Optimal für die Reinigung ist ein Tankinhalt von ca. 10 Liter.
Doseninhalt komplett in den Tank geben.
Probefahrt durchführen (möglichst 30 km Auto-bahn).
Reinigungsvorgang über das Filtergehäuse:
Filter unbedingt erneuern.
Filtergehäuse komplett mit Diesel-Einspritzreiniger auffüllen und entlüften.
Reinigungslauf ca. 10 min. bei wechselnder Drehzahl bis max. 2000U/min.
