Тяжелым выдалось бездорожье. Раскисшие дороги хорошо подошли бы для теста Prado, но когда речь идет о моноприводном универсале подобное кажется безумным.
Тем не менее в подготовке мне отказать тоже было нельзя - внедорожная AT резина Geolander от Yokohama нештатной размерностью 205/65/16 прекрасно влезла в огромные арки Веста, а главная пара 4.2 не ограничила тяговый потенциал автомобиля. А как раз позволила оптимизировать размер колес и обороты - теперь спидометр показывает сверхточно!
Пригодился манометр BERKUT ADG-031 , оснащенный дефлятором для стравливания.
А про запас в багажнике лежал комплект тросов от компании Top Auto.
Как поняли видео закончилось порубленными пальцами, что будет дальше? Ставьте лайки и делитесь записью, ваша активность поможет мне выпускать более качественные видео и чумовую вторую часть!
Хотите увидеть больше автомобилей на тестах, подписывайтесь на драйве [ Ссылка ]
Там же каталог всех тестов для удобства просмотра.
