Представляю Вашему вниманию свечи зажигания BRISK Premium EVO DR15SXC. Очень было интересно увидеть их в деле.
Свеча зажигания BRISK Premium EVO DR15SXC.

Свечи зажигания BRISK PREMIUM EVO позволяют комплексно решать потребность в очистке поверхности вершины изолятора искровым разрядом даже в тех случаях, когда вершина изолятора еще не достигла температуры самоочистки. Самым большим эффектом является искрообразование, которое начинается между центральным и вспомогательным электродом на вершине изолятора, который нанесен с помощью современной лазерной технологией по всему кругу изолятора и далее искра продолжает свой путь к шести внешним электродам. Следующей выгодой является то, что вспомогательный электрод и шесть внешних электродов замедляют процесс износа электродов.

Лазерная технология нанесения вспомогательного электрода на вершине изолятора запатентованной технологией.

Особенности:

Длинный разряд на поверхности по кругу 360°+ перескок классической искры на шесть внешних электродов.
Совершенство свечей зажигания с больше электродами
Универсальное применение
Запатентованная технология
Предназначенная и для "старших" двигателей
Искровой разрядник сконструирован таким образом, что не препятствует распространению фронта пламени в момент поджога топлива в цилиндрах!
Медленная деградация функциональных свойств (износ)
Cнижение расхода топлива до 3%
Улучшение динамических характеристик против стандартным свечам зажигания
Увеличение мощности двигателя

Описание скопировано с сайта [ Ссылка ], там же и приобретал эти свечи.

Свечи испытывал на Suzuki SX4 (седан), 2009 г. выпуска, автомат, двс 1,5 л. (М15А). В момент испытаний был залит АИ 95 бензин, масло Kixx 0w20 (синтетика). К слову сказать, на старых свечах (NGK иридиум), и АИ 98 бензине, показатели бортового компьютера также были 23 км. на одном литре .

свернуть