Километры опалубки PSK-CUP, фирменные ригеля, балка TECH, преднапряжённые монолитные балки, тенты и тепловые пушки от ПромСтройКонтракт - в новом видеосюжете Вести 1, который был показан 31 февраля в качестве основного в дневных новостях московского региона. Речь шла о строительстве Рублёвской эстакады - важнейшей части строящейся хорды "Рублёвское шоссе - Балаклавский проспект", также известной как "Южная Рокада".
В рамках реконструкции и расширения её участков, а фактически строительства необходимых связующих звеньев для превращения хорду в мощную транспортную артерию города ПромСтройКонтракт смог предложить свои лучшие технологии транспортного строительства, включая рамную опалубку для особо-тяжёлых перекрытий ( [ Ссылка ] ), с помощью которой строится монолитная основа эстакады. Отметим также, что в строительстве применяются технологии преднапряжения для того чтобы как ускорить процесс, так и сделать долговечнее финальную конструкцию новых транспортных узлов знаменитой московской трассы №1.
Отметим, что ПСК-КАП и другие опалубочные технологии ПромСтройКонтракт используются на протяжении всех реконструируемых 26 километров трассы - от МКАД до Варшавского шоссе. Работы проведут на Рублёвском и Аминьевском шоссе, улицах Лобачевского и Обручева, Балаклавском проспекте. Благодаря технологиям ПСК уже в течение 2013 года на магистрали откроют две абсолютно новые эстакады - одну на пересечении с Осенним бульваром, другую на Мичуринском проспекте.
Рублёвское шоссе станет одной из 19 вылетных московских магистралей. Шесть закончат реконструировать уже в этом году. Трасса станет полностью бессветофорной. Строители обещают, что после завершения работ, это направление станет на треть свободнее.
Стоимость ремонта составила почти восемь миллиардов рублей. В работе задействованы полторы тысячи человек. Эта армия рабочих должна закончить реконструкцию уже к осени. А технологии ПромСтройКонтракт гарантируют скорость и надёжность всех монолитных работ. Даже зимой!
