Assista agora o 4.º Módulo de Mecânica Básica no Oficina do Saber com Barbara Brier, mecânica e fundadora da Oficina Amiga da Mulher. Neste módulo vamos falar sobre o Sistema de Descarga e o Sistema de Arrefecimento.
O sistema de descarga, ou escape, como é mais conhecido, é responsável por remover os gases de exaustão gerados durante o processo de combustão no interior do motor. Alguns de seus componentes são o coletor de escape, tubo de descarga, conversor catalítico ou catalisador, silencioso ou abafador e sonda lambda.
Agora, o sistema de arrefecimento, tem como finalidade controlar a temperatura mínima e máxima do motor a combustão, ou seja, ele é responsável por deixar o motor sempre na temperatura ideal de trabalho, fazendo com que não se tenha uma grande dilatação nas peças de contato e, consequentemente, uma perda precoce em alguns dos componentes.
A temperatura pode variar de veículo para veículo, tudo irá depender do seu próprio fabricante, porém, costuma variar de 90 a 110 graus Celsius.
O controle dessa temperatura é extremamente importante para que o motor do seu carro tenha um melhor consumo de combustível e menor emissão de poluentes. O sistema de arrefecimento é composto por bomba d’a água, válvula termostática, reservatório de expansão, aditivo com água desmineralizada, radiador, sensor de temperatura, eletro ventilador do radiador e a luz do sistema de arrefecimento no painel.
Não deixe de conferir as próximas aulas sobre subsistemas do motor do 4° Módulo de Mecânica Básica.
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