Найдена причина падения холостых оборотов на Рено Дастер 2.0, Ниссан Террано III , поверьте соединение воздушного фильтра с воздушным резонатором! При отсутствии должного соединения меняется точка забора и циркуляции воздуха перед фильтром, отсюда неправильная работа двигателя, загорается "ПИЛА" на приборной панели, можете заглохнуть на светофоре! Дефект обнаружился после проведения ТО 180 тыс. км. Приехал в сервис, указал на этот недочёт, сказали что всё соединяли, скорее всего выскочил патрубок резонатора сам, я думаю он неправильно был установлен, поэтому и выскочил. Всегда проверяйте после ТО это соединение! Резонатор нужен не только для защиты от влаги и уменьшения уровня шума, он обеспечивает правильную циркуляцию встречных потоков воздуха при заходе в двигатель, до воздушного фильтра.

свернуть