Jeep has expanded its Avenger SUV lineup with the introduction of the Avenger e-Hybrid. The new variants join the all-electric and internal combustion engine versions. Unlike Jeep’s 4xe plug-in-hybrid models such as the Wrangler and Grand Cherokee Avenger e-Hybrid gets the addition of 48V mild-hybrid tech aimed at improving fuel efficiency and reducing emissions.

The Avenger e-Hybrid features Stellantis’ latest mild-hybrid tech which is already used in the sibling Fiat 600 Hybrid as well as in other Citroen, and Opel models. The powertrain comprises a turbocharger 1.2-liter three-cylinder petrol engine, a 48-volt lithium-ion battery, and an electric motor integrated within the new 6-speed dual-clutch automatic gearbox . the petrol engine produces 99 hp and 205 Nm of Torque while the electric motor makes 28 hp and 55 Nm torque.

The new Avenger e-Hybrid distinguishes itself with an acceleration from 0 to 100 km/h in a mere 11 seconds, coupled with virtually instantaneous torque delivery from the electric motor.

the vehicle comes equipped with steering wheel gear paddles and a cutting-edge 6-gear DCT transmission in manual mode to take control of the gear selection.

ジープは、アベンジャー e-ハイブリッドの導入により、アベンジャー SUV のラインナップを拡大しました。 新しいバリエーションは、全電気式および内燃機関バージョンに加わります。 ラングラーやグランドチェロキーなどのジープの 4xe プラグイン ハイブリッド モデルとは異なり、アベンジャー e ハイブリッドには、燃費の向上と排出ガスの削減を目的とした 48V マイルド ハイブリッド技術が追加されています。

アベンジャー e ハイブリッドには、兄弟車のフィアット 600 ハイブリッドや他のシトロエン、オペルのモデルですでに使用されているステランティスの最新マイルド ハイブリッド技術が搭載されています。 パワートレインは、ターボチャージャー付き 1.2 リッター 3 気筒ガソリン エンジン、48 ボルトのリチウムイオン バッテリー、および新しい 6 速デュアル クラッチ オートマチック ギアボックス内に統合された電気モーターで構成されています。 ガソリンエンジンは99馬力と205Nmのトルクを発生し、電気モーターは28馬力と55Nmのトルクを発生します。

新しいアベンジャー e ハイブリッドは、電気モーターからほぼ瞬時にトルクを伝達し、わずか 11 秒で 0 から 100 km/h までの加速を実現します。

この車両には、ステアリング ホイール ギア パドルと、ギア選択を制御するためのマニュアル モードの最先端の 6 ギア DCT トランスミッションが装備されています。

Jeep ha ampliado su línea de SUV Avenger con la introducción del Avenger e-Hybrid. Las nuevas variantes se suman a las versiones totalmente eléctricas y con motor de combustión interna. A diferencia de los modelos híbridos enchufables 4xe de Jeep, como el Wrangler y el Grand Cherokee Avenger e-Hybrid, se agrega tecnología híbrida suave de 48 V destinada a mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.

El Avenger e-Hybrid presenta la última tecnología híbrida suave de Stellantis que ya se utiliza en su hermano Fiat 600 Hybrid, así como en otros modelos de Citroën y Opel. El sistema de propulsión consta de un motor de gasolina de tres cilindros y 1,2 litros turboalimentado, una batería de iones de litio de 48 voltios y un motor eléctrico integrado en la nueva caja de cambios automática de doble embrague y 6 velocidades. El motor de gasolina produce 99 CV y 205 Nm de par, mientras que el motor eléctrico genera 28 CV y 55 Nm de par.



Avenger e-Hybrid оснащен новейшей мягкой гибридной технологией Stellantis, которая уже используется в родном Fiat 600 Hybrid, а также в других моделях Citroen и Opel. Силовая установка включает в себя 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, литий-ионную батарею напряжением 48 В и электродвигатель, встроенный в новую 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Бензиновый двигатель развивает мощность 99 л.с. и крутящий момент 205 Нм, а электродвигатель — 28 л.с. и крутящий момент 55 Нм.

Новый Avenger e-Hybrid отличается разгоном от 0 до 100 км/ч всего за 11 секунд в сочетании с практически мгновенной передачей крутящего момента от электродвигателя.

Автомобиль оснащен подрулевыми переключателями передач и современной 6-ступенчатой коробкой передач DCT в ручном режиме, позволяющей контролировать выбор передачи.


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