In 1996 vierde de Bentheimer Eisenbahn haar 100 jarig bestaan. Begonnen onder de naam Bentheimer Kreisbahn opende zij in 1896 een spoorlijn tussen Bentheim en Neuenhaus. 12 jaar later in 1908 werd de lijn verlengd naar Gronau en in 1910 in noordelijke richting naar Coevorden. De lijn was 76 kilometer lang en werd gebruikt voor personen- en goederenverkeer. In 1923 werd de naam gewijzigd in Bentheimer Eisenbahn. Direct na de Tweede Wereldoorlog nam de vraag naar olieproducten sterk toe en daarmee het vervoer van de aardolie die gewonnen werd in de velden bij Osterwald en Emlichheim, direct over de grens bij Schoonebeek. Tussen 1931 en 1967 exploiteerde de Bentheimer Eisenbahn ook de spoorlijn Enschede-Zuid - Ahaus. Voor het vervoer van reizigers onderhield de Bentheimer Eisenbahn een speciale dienst van Neuenhaus naar Hannover, Helmstedt en Braunschweig.
In de periode 1963 – 1974 naam het goederenvervoer zo sterk af dat uiteindelijk de lijn naar Gronau in de jaren 80 van de vorige eeuw werd stilgelegd mede doordat Gronau zijn goederenverbinding met Münster verloor. Een spooraansluiting naar het militair depot in Ochtrup werd in 1985 geopend. Vanaf 7 juli 2019 is er ook weer sprake van personenvervoer tussen Bad Bentheim en Neuenhaus.
-------------
We will be uploading new videos every week so please subscribe to our channel if you want to stay tuned!
Subscribe Here ► [ Ссылка ]
More Videos ► [ Ссылка ]
Thanks for all your support| rating the video and leaving a comment is always appreciated!
100 jaar Bentheimer Eisenbahn - Nederlands • Great Railways
Теги
Great RailwaysRailwaysTrainRailwaytraveltrain videostationNederlandRotterdamspoorwegrijtuigendiesellocomotievenlocomotievenloodsstoomtreinenspoorspoorwegenspoorlijnBentheimBentheimer EisenbahnKreisbahnNeuenhausGronaurailsCoevordenPersonenverkeerGoederenverkeerGoederentreinPersonentreintreinstelOlieOlieproductenAardolieolieveldenOsterwaldEmlichheimSchoonebeekEnschedeAhausreizigersHannoverHelmstedtBraunschweigGoederenverbindingMünsterMilitairdepot