Sächsisches Schmalspurbahn-Museum Rittersgrün Teil 1
Adresse: Kirchstraße 4, 08359 Breitenbrunn/Erzgebirge
Öffnungszeiten:
Freitag 10:00–16:00
Samstag 10:00–16:00
Sonntag 10:00–16:00
Montag Geschlossen
Dienstag 10:00–16:00
Mittwoch 10:00–16:00
Donnerstag 10:00–16:00
Wegen Corona ist das Museum zurzeit geschlossen, bitte auf der Webseite schauen, wann es wieder geöffnet wird.
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Parken kostenlos am Museum
Teil 1: Das Außengelände
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Teil 2: Außengelände, Werkstatt und Museum
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Bahnhof Oberrittersgrün
Schmalspurdampf im Pöhlwassertal
Unterhalb des Fichtelberges liegt im romantischen Pöhlwassertal Rittersgrün. Die Kraft des Pöhlwassers wurde schon um 1140 genutzt, um in den ersten Hochöfen der ansässigen Hammerwerke aus dem Erz des Gebirges das Eisen zu schmelzen.
Später entwickelte sich nach den Silberfunden auf dem Weg durch das Tal ein reger Verkehr zur benachbarten böhmischen Seite des Erzgebirges. Mit den aufkommenden Eisenbahnen im Erzgebirge forderten auch die zahlreichen Firmen, Pappenfabriken und Sägemühlen im Pöhlwassertal den Anschluss an das sächsische Eisenbahnnetz.
Im April 1888 begann der Bau der Bahn von Grünstädtel nach Oberrittersgrün. Aufgrund des engen Tals kam nur der Bau einer sächsischen Schmalspurbahn mit 750 mm Spurweite in Frage. Im Volksmund auch “Pöhler Pussel” genannt, fuhr sie auf den 9,36 km bis zu ihrer Einstellung 1971 über 82 Jahre durch das Tal. Bereits 1972 wurde im Endbahnhof Rittersgrün zur Erinnerung an die Bahn das erste sächsische Schmalspurbahn-Museum eingeweiht. Neben Informationen zur sächsischen Geschichte widmet sich das Museum dem Transportwesen des Erzgebirges.
Einen ganz besonderen Fund kann man im Bahnhof betrachten. Nach einem ersten, bereits 1724 gefundenen Meteoriten von Steinbach fand der Forstarbeiter Karl August Reißmann 1833 im Wald einen 85 kg schwere Meteoriten. Der später als Rittersgrüner Meteorit bezeichnete Gesteinsbrocken befindet sich heute in der Mineralogischen Sammlung der Bergakademie Freiberg und als Kopie im sächsischen Schmalspurbahn-Museum Rittersgrün.
(Quelle ww.bahnnostalgie-deutschland.de )
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